100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

john_moon1

Audi A7 Електричні гремліни сигналізують про несправність генератора

Мій A7 2016 року випуску (бензин, 44 тис. км) останнім часом поводиться з деякими електричними гремлінами, які вказують на проблеми з генератором. Двигун працює слабко, панель приладів світиться, як різдвяна ялинка, а запуск з кожним разом стає все гіршим. Електроніка автомобіля також здається нестабільною при тьмяному світлі. У мене був не дуже вдалий досвід роботи з моїм останнім механіком, тому шукаю поради перед тим, як знову звернутися до нього. Хтось стикався з подібними симптомами? Дуже сподіваюсь уникнути чергової заміни генератора, якщо це можливо. Будь-які рекомендації надійного механіка для такого типу робіт були б дуже доречними. Просто хочу переконатися, що мене не переплатять за щось просте.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

lara_beck86

У мене були схожі проблеми з генератором на моїй A5 2019 року випуску минулого сезону. Симптоми точно збігаються з тим, що ви описали: слабка робота двигуна, збої в роботі електричної системи та попередження на приладовій панелі. Спочатку я думав, що це просто проблема з акумулятором, але тьмяне світло і непослідовний запуск були явними ознаками проблем з генератором. Ремінь був справним, але генератор вийшов з ладу і не забезпечував належного заряду акумулятора. Під час тестування він видавав значно нижчу напругу, ніж потрібно. Це пояснює, чому після стрибка автомобіль заводився добре, але дуже швидко знову починав давати збої. Потрібна була повна заміна генератора, без варіантів. Це не швидка робота, оскільки для доступу до генератора потрібно спочатку зняти кілька компонентів. Сам ремонт досить складний і потребує спеціального діагностичного обладнання, щоб забезпечити належну електричну потужність після встановлення. Акумулятор також був пошкоджений через постійне недозарядження, тому його також потрібно було замінити. Ці проблеми, як правило, не вирішуються самі по собі, а лише погіршуються, що може призвести до повного виходу генератора з ладу, і ви опинитеся в глухому куті. Варто зазначити, що коли автомобіль не заводиться належним чином і має численні електричні проблеми, дуже важливо якнайшвидше перевірити його, перш ніж це вплине на інші електричні компоненти автомобіля.

(Перекладено з Англійська)

john_moon1 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом з А5. Симптоми дійсно звучать ідентично тому, через що я пройшов з моєю A7. Автомобіль більше не заводиться належним чином, а електрична система стає все більш ненадійною з кожним днем. Швидке питання, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно коштувала заміна генератора? Також цікаво, чи були у вас проблеми з перепадами напруги або інші електричні проблеми після ремонту? Моє головне занепокоєння - переконатися, що цього разу все буде правильно діагностовано. Останній механік, до якого я звертався, пропустив деякі очевидні ознаки проблем з генератором, і в підсумку я заплатив за непотрібний ремонт.

(Перекладено з Англійська)

lara_beck86

Минулого тижня полагодили проблему з генератором, і це повністю вирішило всі проблеми з електрикою. Заміна генератора обійшлася в 960 євро, включаючи роботу і час діагностики. Система зарядки тепер працює ідеально, більше немає тьмяного світла, попереджень про низький рівень заряду акумулятора або проблем із запуском. Ремонт був вартий кожного цента, оскільки він виправив усі ці неприємні електричні проблеми. Двигун знову працює потужно, а акумулятор підтримує належний рівень заряду. Після ремонту більше немає попереджувальних лампочок на приладовій панелі або проблем з електричною системою. Я б радив якнайшвидше відвезти його на перевірку, оскільки несправний генератор може призвести до проблем з двигуном стартера або залишити вас на мілині. Якщо полагодити його належним чином з першого разу, це заощадить гроші в довгостроковій перспективі, запобігаючи пошкодженню інших електричних компонентів. Переконайтеся, що під час діагностики перевіряється вся система зарядки, а не тільки батарея. Належна діагностика повинна включати перевірку вихідної напруги за різних умов, щоб підтвердити, що саме генератор спричиняє перебої в роботі двигуна та проблеми з електрикою.

(Перекладено з Англійська)

john_moon1 (Автор)

Дякую за пораду. Побачивши всі відповіді, я вирішив не зволікати і відвіз його в іншу майстерню. Вони зробили повну діагностику і підтвердили те, що ви всі підозрювали - генератор був розстріляний. Вартість ремонту склала 890 євро, включаючи новий генератор і роботу. Вони також виявили, що акумулятор був досить зношений від недозарядки, але він ще мав деякий час життя. Механік був відвертим у всьому і показав мені результати тестів. Минуло вже близько двох тижнів, і машина працює ідеально. Більше ніяких тьмяних фар, попереджень про низький заряд акумулятора або дивних проблем з електронікою. Двигун відновив свою потужність і щоразу заводиться без проблем. Я дуже радий, що встиг з цим розібратися до того, як десь застряг. Озираючись назад, ці електричні гремліни були явними ознаками несправності генератора. Треба було вирішити проблему раніше, а не сподіватися, що вона вирішиться сама собою. Хороший урок про те, що не варто ігнорувати попереджувальні знаки, коли машина починає давати збої.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: