Audi Q3 вийшло з ладу охолодження: Усунення несправності приводу заслінки

Минулого літа у мене виникла подібна проблема з моїм Audi Q5 2013 року випуску, і я можу поділитися своїм досвідом ремонту. У мене є деякий базовий досвід роботи з автомобілями, в основному поточний ремонт. Описані вами симптоми точно відповідають тому, що сталося з моїм автомобілем, несправність системи клімат-контролю була пов'язана з приводом заслінки. Після проведення діагностики майстерня виявила ослаблене кабельне з'єднання з приводом задньої вентиляційної заслінки, що призводило до несправності системи клімат-контролю. Вирішити проблему було відносно просто. Технік отримав доступ до компонента, відремонтував несправне з'єднання і перекалібрував систему клімат-контролю. Загальна вартість склала 95 євро, включаючи діагностику та роботу. Після ремонту автомобільний кондиціонер працює бездоганно. Щоб надати більш конкретні рекомендації, не могли б ви поділитися: Чи помічали ви якісь незвичні звуки при зміні температурних налаштувань? Чи впливає проблема на потік повітря до задніх пасажирів? Чи є інші попереджувальні лампочки або повідомлення на приладовій панелі? Проблема почалася раптово чи розвивалася поступово? Ця інформація допоможе визначити, чи ваша проблема ідентична моїй з приводом заслінки.

(Перекладено з Англійська)

Останнє технічне обслуговування було зроблено на пробігу 15000 км, і проблема почалася незабаром після цього. Проблема з розподілом повітря почалася поступово протягом тижня. При регулюванні температурних налаштувань чути слабке клацання, а автоматичний клімат-контроль, здається, не в змозі підтримувати постійний потік повітря. Попереджувальні лампочки на приладовій панелі відсутні, але циркуляція повітря відчувається обмеженою, особливо для задніх пасажирів. Враховуючи пробіг 16137 км, це здається досить раннім для такої несправності. Клацання найбільш помітне при перемиканні між різними температурними зонами.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за ці деталі. Судячи з цього часу та симптомів, які ви описали, це, безумовно, відображає мій досвід з проблемою приводу заслінки на моєму Q5. Клацання при регулюванні налаштувань є ознакою проблем з розподілом повітря в системі клімат-контролю. Цікавим є той факт, що він з'явився після планового обслуговування, у моєму випадку діагностика системи виявила, що технік випадково порушив з'єднання, виконуючи не пов'язану з цим роботу. Поступовий початок і клацання точно збігаються з тим, що я відчував з системою клімат-контролю мого автомобіля до ремонту. У випадку несправності задньої вентиляційної заслінки клацання зазвичай вказує на те, що привід намагається рухатись, але наштовхується на опір. Несправність приводу заслінки впливає на всю систему розподілу повітря, що пояснює, чому ваші задні пасажири відчувають зменшений потік повітря. На пробігу 16137 км це, безумовно, передчасна поломка, якщо це проблема компонента, а не просто ослаблене з'єднання. У моєму випадку майстер виявив, що сам привід заслінки був справний, а електричне з'єднання призводило до того, що блок клімат-контролю неправильно зчитував положення заслінки. Я б порадив звернутися до спеціаліста для спеціальної перевірки: Ослабленість з'єднань проводки з приводом, належну напругу в точках з'єднання, фізичні перешкоди на шляху розподілу повітря Ремонт повинен бути відносно недорогим, якщо це просто проблема з'єднання, як у мене. Навіть якщо привід потребує заміни, сама деталь не є надзвичайно дорогою для цієї моделі.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом та порадами. Оскільки мій пробіг невеликий, а проблема почалася після сервісного обслуговування, я впевнений, що це може бути проблема з підключенням, як ви зазначили. Симптоми точно збігаються, особливо клацання та поступове зниження продуктивності автоматичної кліматичної системи. Я попрошу технічного фахівця перевірити підключення проводки до приводу заслінки, перш ніж замінювати будь-які деталі. Вартість ремонту системи опалення, якою ви поділилися, обнадіює, особливо якщо виявиться, що причиною несправності клімат-контролю є нещільне з'єднання. Незабаром я запишусь на діагностику системи і попрошу перевірити електричні з'єднання. Інформація про ваш досвід ремонту дуже допомогла зрозуміти, чого очікувати. Приємно знати, що клацання при регулюванні температури є поширеною ознакою саме цієї проблеми з вентиляційною заслінкою. Вдячний за детальний опис того, що потрібно було перевірити. З огляду на симптоми, має сенс перевірити напругу та наявність фізичних перешкод у системі розподілу повітря.

(Перекладено з Англійська)