Audi Q7 телефонний зв'язок не працює, поради щодо виправлення помилок системи MMI

Минулої зими у мене була точно така ж проблема з моїм Audi Q5 3.0 TFSI 2006 року випуску. Як людина з невеликим досвідом в автомобільній електроніці, я спочатку спробував виконати основні кроки з усунення несправностей, як і ви. Виявилося, що електричні несправності були пов'язані з несправністю сполучення системи в інтерфейсному модулі. Змарнувавши час на скидання налаштувань і перевірку з'єднань, я нарешті відвіз машину в майстерню. Технік виявив, що блок управління Bluetooth потребує повного скидання налаштувань і переконфігурації. Виправлення виявилося напрочуд простим: за допомогою діагностичного інструменту вони очистили всі збережені пари пристроїв і виконали скидання системи. Загальна вартість послуги склала 45 євро. Система запалювання та інші електричні компоненти були в порядку, це була суто проблема з підключенням. Щоб допомогти краще діагностувати ваш конкретний випадок, не могли б ви поділитися: Чи є якісь інші електричні проблеми, окрім підключення телефону? Чи несправність трапляється лише з певними пристроями? Чи з'являються на дисплеї якісь конкретні коди помилок? Чи нещодавно ви оновлювали програмне забезпечення телефону або автомобіля? Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу з тією ж першопричиною, чи можуть бути інші проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Останнє технічне обслуговування було виконано на 172000 км пробігу, близько 2 місяців тому. Система запалювання працює стабільно під час усіх тестів, але електричні гремліни не зникають. Щойно знову перевірив коди помилок після кількох спроб перезавантаження, вони все ще показують ті ж самі несправності з'єднання в системній пам'яті. Зараз також блимає індикатор двигуна, що змушує мене підозрювати, що проблема не лише в інформаційно-розважальному блоці. На трансмісію, здається, це не вплинуло, машина їде і кермує нормально. Я все більше хвилююся, що проблема може бути складнішою, ніж я думав спочатку.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за додаткову інформацію про нещодавнє обслуговування та симптоми. Це, безумовно, звучить складніше, ніж проблема з підключенням, з якою я мав справу, особливо з блиманням індикатора двигуна. У моєму випадку з Q5 електричні несправності залишалися ізольованими від інформаційно-розважальної системи і ніколи не викликали попереджень, пов'язаних з двигуном. Коли індикатор двигуна починає блимати разом з електричними несправностями, це часто вказує на проблеми зв'язку між декількома блоками керування. Спираючись на власний досвід, я наполегливо рекомендую провести повну діагностику. Те, що рульове управління і трансмісія працюють нормально - це хороша новина, але поєднання постійних помилок з'єднання і попереджень про роботу двигуна може вказувати на несправність блоку управління або проблеми з джгутом проводів. Після того, як я вирішив проблему з підключенням, я зрозумів, що ці системи дуже інтегровані. На майстер-класі пояснили, що електричні несправності в одній області можуть каскадом поширитися на інші, якщо їх не усунути. Підвіска та система керування двигуном особливо залежать від чіткого зв'язку між модулями. Ми б рекомендували задокументувати, коли саме почала блимати лампочка двигуна, ця деталь допоможе технічним фахівцям відстежити розвиток несправності. Враховуючи, що симптоми розширюються, а не обмежуються тим, що я відчув, професійна діагностика була б найбезпечнішим наступним кроком.

(Перекладено з Англійська)

Ситуація стає більш тривожною, ніж я спочатку думав. Дякую, що поділилися досвідом ремонту, особливо тією частиною, де йдеться про те, що інтегровані системи можуть впливати одна на одну. Блимання індикатора двигуна, безумовно, змінило моє уявлення про те, що це була проста проблема з підключенням. Прочитавши про каскадні електричні несправності у вашому випадку з Q5, я зрозумів, що мені потрібно припинити шукати швидкі рішення. Моя трансмісія і підвіска все ще працюють добре, але це попередження про несправність у поєднанні з лампочкою двигуна, ймовірно, намагається сказати мені про щось більш серйозне. Збираюся записатися на повну діагностику, яку ви запропонували. Обов'язково покажу їм історію кодів помилок і хронологію того, як почали з'являтися попередження про несправності паливної системи після початкових проблем зі з'єднанням. Краще виявити будь-які проблеми, що розвиваються зараз, перш ніж вони погіршаться. Дуже вдячний за детальну інформацію. Принаймні, тепер я знаю, які питання ставити на майстер-класі, і не буду витрачати час на пошуки окремих електричних гремлінів, замість того, щоб звернути увагу на налаштування зв'язку всієї системи.

(Перекладено з Англійська)