franziskaphoenix1
Audi S6 не працює кондиціонер: ознаки несправності компресора та способи їх усунення
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
franziskaphoenix1 (Автор)
Дякую за детальну інформацію про ситуацію з блоком управління. У моєму випадку (104023 KM) я дійсно чув якісь скрипучі звуки з передньої частини моторного відсіку приблизно за тиждень до того, як автомобільна система охолодження повністю відмовила. Вентилятор все ще працював нормально на всіх налаштуваннях, що змусило мене подумати, що це проблема саме з компресором кондиціонера, а не з блоком керування. Код помилки P0645, який зазвичай вказує на реле зчеплення змінного струму. Востаннє я проходив технічне обслуговування 3 місяці тому, але під час огляду не було виявлено жодних проблем з кондиціонером. Думаю, мені слід було звернути більше уваги на ці звуки раннього попередження. Хтось ще стикався з цим конкретним кодом помилки? Дуже сподіваюсь уникнути повної заміни компресора, якщо це можливо.
(Перекладено з Англійська)
maxdragon67
Дякуємо за додаткову інформацію. Враховуючи ці скрипучі звуки та код P0645, проблема з системою опалення, вентиляції та кондиціонування вашого автомобіля дійсно відрізняється від того, що було у мене з моїм блоком керування. Код помилки конкретно вказує на ланцюг реле зчеплення змінного струму, що насправді є гарною новиною, це може бути простіше, ніж повна заміна компресора. Коли мій модуль керування S4s вийшов з ладу, не було жодних попереджувальних звуків, він просто раптово перестав працювати. Симптоми роботи кондиціонера вашого автомобіля вказують на механічну проблему, ймовірно, з муфтою зчеплення компресора або його електричним ланцюгом. Скрипучий звук часто вказує на те, що муфта компресора вийшла з ладу або заклинило. У таких випадках заміна лише муфти зчеплення може усунути витік холодоагенту і відновити охолодження, що набагато дешевше, ніж повна заміна компресора. Мій механік порекомендував спочатку перевірити зазор у зчепленні та електричні з'єднання, перш ніж приговорювати до заміни весь компресор. Для порівняння, заміна зчеплення в зборі зазвичай коштує близько 350-450 євро з роботою, порівняно з 1200-1500 євро за повну заміну компресора. Варто звернутися на станцію техобслуговування для перевірки зчеплення, враховуючи ваші симптоми та код помилки. Ми рекомендуємо виконати ремонт кондиціонера якнайшвидше, оскільки експлуатація системи з несправним зчепленням може призвести до пошкодження інших компонентів.
(Перекладено з Англійська)
franziskaphoenix1 (Автор)
Ви абсолютно праві щодо механічних ознак, які вказують на проблему зі зчепленням. Це і код помилки роблять мене більш впевненим, що це, швидше за все, не повна несправність компресора. Скрип збігається з тим, що інші описували при несправності вузлів зчеплення. Має сенс перевірити його якнайшвидше, щоб не ризикувати пошкодженням інших компонентів системи опалення, вентиляції та кондиціонування автомобіля. Різниця у вартості між простою заміною зчеплення та повним ремонтом кондиціонера досить значна, щоб її варто було дослідити. Будемо дуже вдячні за детальну розбивку типових витрат на ремонт. Заплануємо зустріч, яка зосередиться на перевірці вузла зчеплення та системи холодоагенту. Той факт, що моя вентиляція все ще працює належним чином, принаймні підтверджує, що електрична система та система управління функціонують. Сподіваюся, що проста заміна зчеплення вирішить проблеми з охолодженням автомобіля, а не потребуватиме заміни всього компресора. Дякуємо, що допомогли звузити ймовірну причину. Я оновлю інформацію, як тільки отримаю остаточний діагноз і завершу ремонт.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
maxdragon67
У мене була точно така ж проблема з моїм Audi S4 (2002). Маючи певний досвід роботи з автомобілями, я спочатку подумав, що це теж проблема з компресором кондиціонера, але виявилося, що ремонт кондиціонера складніший. Симптоми ідеально збігалися: відсутність охолодження, система повністю вимкнулася, загорілася сигнальна лампочка. Після перевірки рівня холодоагенту, який був в нормі, майстерня діагностувала несправність блоку управління кондиціонером. Блок управління був повністю мертвий, що пояснює, чому вся система кондиціонування автомобіля перестала реагувати. Ремонт зайняв близько 4 годин, включаючи тестування. Загальна вартість склала 980 євро, включаючи запчастини та роботу. З тих пір кондиціонер працює бездоганно вже 2 роки. Перед тим, як відправитися в майстерню, не могли б ви поділитися: Чи були якісь незвичні звуки перед тим, як система вийшла з ладу? Чи працює вентилятор, коли ви вмикаєте вентиляцію? Що саме говорить ваш код помилки? Чи були у вас раніше проблеми з кондиціонером? Ця інформація допоможе визначити, чи ви зіткнулися з тією ж проблемою з блоком управління, чи це насправді компресор кондиціонера.
(Перекладено з Англійська)