100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

laurahahn5

Audi S7: повна поломка електросклопідйомника потребує кваліфікованого ремонту

У мене перестали працювати електросклопідйомники на всіх дверях моєї Audi S7 2015 року випуску (67 тис. км, газовий двигун). Діагностичне сканування показало помилку регулятора склопідйомників. Останній візит до механіка залишив у мене сумніви щодо його компетентності. Хтось стикався з подібними проблемами з усуненням несправностей склопідйомників? Шукаю пропозиції щодо ремонту та рекомендації щодо пошуку надійного механіка, який знається на автомобільній електроніці та процедурах скидання налаштувань склопідйомників.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

benjaminjohnson21

У мене була така ж проблема з регулятором склопідйомника на моєму Audi S5 2012 року. Після заміни акумулятора всі електросклопідйомники перестали реагувати. Система електроніки автомобіля потребувала повного перезавантаження. Основною причиною була втрата калібрування регулятора склопідйомників після заміни акумулятора. Належна процедура перезавантаження склопідйомників виправила ситуацію з трьома дверима, але вікно переднього пасажира потребувало нового блоку регулятора. Також був пошкоджений головний перемикач склопідйомника з боку водія. Це відома проблема автомобілів VAG після заміни акумуляторів. Для усунення несправності потрібне спеціальне діагностичне обладнання, щоб правильно скинути положення вікон і відновити нормальну роботу. У звичайній автомайстерні ці кроки можуть бути пропущені. Повний ремонт: Діагностичне сканування електроніки всієї системи, скидання калібрування регулятора склопідйомників, заміна одного несправного регулятора склопідйомників, тестування всіх функцій перемикачів склопідйомників, програмування пам'яті кінцевих положень Це не був капітальний ремонт, але він вимагав спеціальних знань про системи автомобільної електроніки. Процедура скидання налаштувань склопідйомників сама по собі не вирішила б проблему без усунення несправності регулятора. Шукайте майстерню, що спеціалізується на німецькій автомобільній електроніці, зокрема з діагностичними можливостями VAG. Симптоми вказують на поєднання втрати калібрування та можливого виходу з ладу компонентів.

(Перекладено з Англійська)

laurahahn5 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом ремонту регулятора склопідйомника. Це збігається з тим, що я виявив зі своїм Audi S7 минулого місяця. Проблема з електросклопідйомниками перетворилася на більшу роботу, коли вони виявили корозію всередині дверної панелі, яка впливала на з'єднання електродвигуна склопідйомника. Чи не могли б ви поділитися загальною вартістю ремонту у вашому випадку? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми, пов'язані з вікнами, після завершення ремонту. Мій механік згадував, що ці проблеми можуть іноді повторюватися, якщо калібрування електроніки не виконано належним чином.

(Перекладено з Англійська)

benjaminjohnson21

Після належної діагностики вартість повного ремонту, включно із заміною акумулятора, склала 290 євро. Ініціалізація регулятора склопідйомника спочатку була невдалою, але спеціаліст-механік зміг вирішити цю проблему під час того ж візиту. Перевірка дверної панелі не виявила жодних додаткових проблем з електроприводом склопідйомника чи регулятором. Я можу підтвердити, що з моменту завершення ремонту шість місяців тому не було жодних проблем з будь-якими операціями з вікнами. Ключовим моментом було те, що технік, який розбирався в електронній системі автомобіля, правильно виконав калібрування. Всі перемикачі вікон тепер працюють бездоганно, а функція автоматичного підйому/опускання дверей працює належним чином на всіх дверях. Причиною успішного усунення несправності став ретельний діагностичний підхід, який охопив як механічні, так і електронні аспекти віконної системи. Належне перезавантаження системи керування вікнами після заміни батареї має вирішальне значення для запобігання повторним проблемам.

(Перекладено з Англійська)

laurahahn5 (Автор)

Нарешті відвіз свій S7 до сертифікованої майстерні, яка спеціалізується на автомобільній електроніці. Проблема з регулятором склопідйомника виявилася складнішою, ніж очікувалося. Вони виявили несправний головний перемикач склопідйомника, а також проблеми з калібруванням. Загальний ремонт обійшовся в 450 євро, включно з запчастинами та роботою. Механік провів мене через весь процес діагностики і показав, що саме спричиняло несправність склопідйомників. Вони використовували сучасні інструменти для сканування, щоб правильно скинути всі положення вікон і переконатися, що електроніка була правильно відкалібрована. Минуло два тижні після ремонту, і всі вікна працюють бездоганно. Функції автоматичного підйому/опускання працюють плавно, і більше немає дивних звуків від регуляторів. Варто кожного цента, щоб все було зроблено правильно кимось, хто дійсно розбирається в цих системах. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок. Наявність кваліфікованого фахівця зробила все можливе, щоб отримати належний ремонт, а не просто тимчасові рішення.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: