100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

LuiMey

Audi TT Cabrio проблеми з DPF

Привіт, мій Audi TT Diesel 2015 року випуску поводиться дивно. При розгоні з вихлопної труби йде чорний дим, горить контрольна лампа двигуна і знизилася потужність двигуна. Я також помітив, що регенерація DPF не працює і вихлопні гази сильно пахнуть. Чи може бути так, що сажовий фільтр дизеля сильно завантажений? Як ваші автомайстерні вирішували цю проблему і який у вас досвід? Будь-яка допомога вітається. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Audi TT Diesel 2015 року випуску має проблеми з чорним димом з вихлопної труби, горить індикатор несправності двигуна, знижена потужність двигуна та сильний запах вихлопних газів, що вказує на можливу проблему з фільтром сажі (DPF). Симптоми та великий пробіг свідчать про те, що DPF може бути сильно забитий або несправний. Рішення включають заміну DPF, що може бути дорогим, або звернення за другою думкою до іншого автосервісу для дослідження потенційно дешевших варіантів. Рекомендується негайно звернути увагу на проблему, щоб запобігти подальшим ускладненням.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

6 коментар(і)

MonaRi

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм дизельним Audi A4 2013 року випуску, я маю лише невеликий досвід роботи з автомобілями, але мені здається, що це також схоже на несправний сажовий фільтр дизельного двигуна. Вони замінили фільтр у моєму гаражі, що коштувало мені близько 1550 євро. Це було трохи дорого, але, очевидно, сажовий фільтр був несправний через великий пробіг. Чи не могли б ви також сказати мені, скільки кілометрів ваш ТТ вже пройшов? Це могло б допомогти вирішити проблему. Сподіваюся, це вам допоможе!

(community_translated_from_language)

LuiMey (community.author)

Привіт, дякую за швидку відповідь! Мій ТТ вже має 224678 км на годиннику. Останнє обслуговування було нещодавно, але проблема вже була. Отже, це дійсно може бути сажовий фільтр. Сподіваюся, це допоможе звузити проблему. Хоча, мушу сказати, ваші витрати на ремонт звучать не надто обнадійливо! Я дуже сподіваюся, що це буде не так дорого. Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)

MonaRi

Без проблем, завжди раді! Зважаючи на кількість кілометрів пробігу та вже наявні симптоми, я б сильно підозрював, що це сажовий фільтр дизеля. З такою кількістю кілометрів, фільтр може бути вже сильно завантажений. І так, я знаю, що вартість ремонту дуже висока, але після цього у мене з'явився душевний спокій. Можливо, ви зможете отримати другу думку з іншого гаража, щоб трохи зменшити витрати. Навіть якщо це буде дорого, я б не відкладав ремонт, інакше він може стати ще дорожчим. Щасти вам, сподіваюсь, ви впораєтесь з цим швидко і дешево!

(community_translated_from_language)

LuiMey (community.author)

Дякую, Чувак! Так, я, мабуть, піду в найближчий гараж і отримаю другу думку, перш ніж прийму рішення. У будь-якому випадку, я вирішу проблему зараз, поки вона не стала ще гіршою. Дякую за поради та допомогу, це було дуже корисно!

(community_translated_from_language)

Vladi

Привіт усім, їжджу на Audi A4 2.0 TDI 190 к.с. Раніше в мене горіла лампочка контролю двигуна... швидко зробив діагностику, помилка P200200 Ефективність фільтра сажових частинок 1 нижче порогу. Авто їде без проблем, немає втрати потужності чи утворення диму під час їзди... З чим це може бути пов'язано? Дякую за допомогу заздалегідь...

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Привіт усім, їжджу на Audi A4 2.0 TDI 190 к.с. Раніше в мене горіла лампочка контролю двигуна... швидко зробив діагностику, помилка P200200 Ефективність фільтра сажових частинок 1 нижче порогу. Авто їде без проблем, немає втрати потужності чи утворення диму під час їзди... З чим це може бути пов'язано? Дякую за допомогу заздалегідь...

Почніть з перевірки, чи забитий або частково заблокований сажовий фільтр (DPF). Іноді тривала їзда по автомагістралі на високих швидкостях може допомогти відновити роботу DPF, якщо він не сильно забитий. Якщо проблема не зникає, варто перевірити датчик тиску DPF або датчики температури вихлопних газів, оскільки вони іноді можуть давати хибні показання. Слідкуйте за ситуацією та повідомте нас, якщо проблема триватиме або у вас виникнуть додаткові питання.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

TT