100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

vivienschulz1

Аварійний режим трансмісії 350Z

Гаразд, Z-heads, я тут волосся на собі рву. Мій Nissan 350Z 2009 року з бензиновим двигуном підкидає мені проблеми. На одометрі 205064 км. Індикатор коробки передач та індикатори перевірки двигуна обидва світяться, і він застряг у режимі обмеженої функціональності. Автоматична коробка передач перемикає передачі як завгодно дивно, пробуксовує та видає ці жахливі звуки скреготу. Я витягнув коди, і вони вказують на проблему з тиском масла в радіаторі. Я схиляюся до дефектного кабелю або з'єднання штекера. Хтось ще бачив цього гремліна?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Nissan 350Z 2009 року випуску має проблеми з трансмісією, включаючи аварійний режим, попереджувальні лампи та незвичайні шуми. Передбачається, що проблема пов'язана з проблемою тиску масла в радіаторі, можливо, через несправний кабель або роз'єм. Рекомендації включають перевірку з'єднання датчика тиску на предмет ослаблення або корозії. Зрештою, проблему було вирішено шляхом заміни несправного датчика тиску та очищення проводки, що підтвердило початкові підозри.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

isabellschwarz1

Звучить знайомо. У мене були схожі симптоми з моїм 350Z. Трансмісія працювала погано, загорялися лампочки... Ви перевірили з'єднання датчика тиску? Я пам'ятаю, що це було потенційним винуватцем.

(community_translated_from_language)

vivienschulz1 (community.author)

Так, я трохи поворушив роз'єм, але не побачив нічого очевидного. Ти маєш на увазі той, що на радіаторі? Чи був він помітно пошкоджений, коли у тебе була проблема?

(community_translated_from_language)

isabellschwarz1

Так, це воно. У моєму випадку воно не було видимо пошкоджено, але з'єднання було слабким і кородованим. Можливо, варто почистити контакти та переконатися, що воно правильно встановлено. Однак, враховуючи інші ваші симптоми, раджу вам віддати його в майстерню для перевірки.

(community_translated_from_language)

vivienschulz1 (community.author)

Зрозумів. Очистив роз'єм, безрезультатно. Зібрався з духом і відвіз до майстерні. Виявилося, що це був несправний датчик тиску та погане з'єднання, як ми й думали. Новий датчик, проводка очищена, і це коштувало мені 95€! Дякую, що вказали мені правильний напрямок!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

350Z