hannahbrown96
Аварійний режим трансмісії Juke
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Гібридний Nissan Juke 2022 року випуску з пробігом 153 000 км має проблеми з трансмісією, що проявляється у вигляді попереджувальних лампочок та заклинювання трансмісії в аварійному режимі, супроводжуване прослизанням та скреготом. Проблема пов'язана з несправністю коду тиску масла в радіаторі, що вказує на можливе пошкодження з'єднання, можливо, кабелю або штекера. Рішенням стало виявлення та усунення несправного з'єднання штекера на датчику тиску масла в радіаторі, що усунуло проблему та відновило нормальну роботу.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
hannahbrown96 (community.author)
Добре зауваження щодо виявлення витоків. Я обов'язково добре його перевірю, але де саме мені слід шукати? Чи є якісь конкретні області на радіаторі або масляному радіаторі, які більш схильні до витоків? І коли у вас була ваша проблема, чи видала вона якісь подібні коди або перевела трансмісію в аварійний режим? Намагаюся оцінити, чи ми маємо справу з тими самими проблемами тут.
(community_translated_from_language)
linaflame5
Так, мій влаштував істерику і перейшов у аварійний режим. Щодо місць витоку, перевірте шви, де серцевина радіатора з'єднується з кінцевими баками, і обов'язково огляньте з'єднання з масляним радіатором – зазвичай це найслабші місця. Чесно кажучи, зі скреготом і аварійним режимом, схоже, що ви вже пройшли точку швидкого виправлення. Я б переборов себе і відвіз його в майстерню.
(community_translated_from_language)
hannahbrown96 (community.author)
Ціную пораду! Ти мав рацію. Відвіз до своїх хлопців, і вони знайшли несправне з'єднання штекера на датчику тиску масла радіатора. Через 95€ (за пошкоджений кабель), і знову муркоче, як кошеня. Дякую, що вказали мені правильний напрямок!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
JUKE
linaflame5
Ого, звучить важко! У мене теж є Juke, хоча я уникнув цієї проблеми досі. Ця штука з тиском масла в радіаторі цікава. Коли у мого були якісь дивні проблеми з трансмісією (не зовсім такі ж, як у тебе, але схожі відчуття), виявилося, що невеликий витік псував усю систему охолодження та охолоджуючу рідину радіатора. Чи перевіряли ви на наявність ознак витоків навколо радіатора або масляного радіатора? Можливо, варто подивитися, перш ніж заглиблюватися.
(community_translated_from_language)