100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

sinacrystal1

Аварійний режим трансмісії Xterra та скрегіт

У мене Nissan Xterra 2006 року з бензиновим двигуном і 127 тис. км на одометрі. Спостерігаю дивну поведінку коробки передач – загоряється індикатор MIL, відчуття, що переходить у аварійний режим, і перемикання передач нечітке з періодичним скреготом. Підключив сканер, і він видає код для датчика температури оливи в коробці передач. Перевірив основне: з'єднання, здається, надійні. Рівень рідини може бути трохи низьким. Думки?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

gerhardguenther1

Несправний датчик температури оливи в трансмісії, безумовно, може викликати ці проблеми, особливо аварійний режим. Однак не зовсім зрозуміло, чому збій датчика повинен безпосередньо викликати скрегіт. Ви впевнені, що сканер правильно повідомляє про помилку? Чи намагалися ви очистити код, щоб побачити, чи він з'явиться знову негайно?

(Перекладено з Англійська)

sinacrystal1 (Автор)

Хороша думка. Сканер непоганий, і код повернувся відразу після очищення. Я просто спантеличений, чому низький рівень рідини може бути пов'язаний з датчиком, який видає код. Чи є там якийсь цикл зворотного зв'язку, який я пропускаю?

(Перекладено з Англійська)

gerhardguenther1

Цілком ймовірно, що надзвичайно низький рівень рідини може опосередковано вплинути на показники датчика, хоча це малоймовірно. Тим не менш, ви можете мати рацію, що причина помилки пов'язана з трансмісійною олією. З огляду на симптоми та підтверджений код, і визнаючи обмеження дистанційної діагностики, я б запропонував звернутися до кваліфікованого техніка для професійної оцінки.

(Перекладено з Англійська)

sinacrystal1 (Автор)

Дякую за інформацію. З'ясувалося, що рідини дійсно було мало, як і підозрювалося, хоча й не критично. Долив, очистив код, і все працює як слід. Все одно попросив місцевого механіка перевірити датчик. 365€ пізніше все добре.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: