100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Marswe

Багатофункціональна лампа світиться червоним, і керування автомобілем ускладнюється

Привіт, у мене Dacia Logan, і я зіткнувся з проблемою: багатофункціональна лампочка горить червоним, і чути якийсь звук. Машину стає дуже важко керувати, оскільки сервопривід слабшає. Після перезапуску двигуна проблема зникає, але повертається через кілька тижнів або місяців. Я перевірив машину, і жодних кодів помилок немає, крім попередження про низький тиск у шинах, але лампочка низького тиску в шинах не загорялася. Що може бути причиною цієї проблеми? Буду вдячний за відповідь.

(Перекладено з Шведська)

3 коментар(і)

CarlyMechanic

Спочатку перевірте рівень рідини гідропідсилювача керма, щоб переконатися, що він відповідає нормі, оскільки низький рівень рідини може спричиняти періодичні проблеми з гідропідсилювачем керма. Якщо рівень рідини в порядку, огляньте ремінний привід на знос або пошкодження, оскільки він приводить у дію насос гідропідсилювача керма. Дайте мені знати, як пройде перевірка, або якщо у вас виникнуть інші запитання!

(Перекладено з Англійська)

Marswe (Автор)

Цитата:

@CarlyMechanic писав на

Спочатку перевірте рівень рідини гідропідсилювача керма, щоб переконатися, що він відповідає нормі, оскільки низький рівень рідини може спричиняти періодичні проблеми з гідропідсилювачем керма. Якщо рівень рідини в порядку, огляньте ремінний привід на знос або пошкодження, оскільки він приводить у дію насос гідропідсилювача керма. Дайте мені знати, як пройде перевірка, або якщо у вас виникнуть інші запитання!

Перевірив рівень рідини гідропідсилювача керма - нормально. Ремінь генератора також у порядку. Підозрюю, що проблема в самому гідропідсилювачі керма, і можливо, його скоро доведеться замінити.

(Перекладено з Шведська)

CarlyMechanic

Цитата:

@Marswe писав на

Перевірив рівень рідини гідропідсилювача керма - нормально. Ремінь генератора також у порядку. Підозрюю, що проблема в самому гідропідсилювачі керма, і можливо, його скоро доведеться замінити.

Перед заміною насоса гідропідсилювача керма перевірте електричні з'єднання та проводку до насоса на наявність ознак корозії або ослаблених з'єднань, оскільки це може призвести до періодичних проблем. Якщо все виглядає добре, можливо, варто звернутися до професійного механіка для перевірки насоса, щоб підтвердити, чи потрібна його заміна. Дайте мені знати, якщо вам потрібна додаткова допомога!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: