100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

JennyBergFan

Бензиновий двигун Citroën C8 2005: Симптоми втрати потужності та нерівномірної роботи двигуна

Хлопці, мені потрібна ваша думка. У мене бензиновий Citroën C8 2005 року випуску з пробігом близько 47 121 км. Під час мого останнього візиту до механіка виникли деякі проблеми, а тепер, о диво, з моєю машиною щось не так. При розгоні з вихлопної труби йде чорний дим, горить контрольна лампа двигуна, на холодну машина довше заводиться і відчувається втрата потужності. Крім того, двигун працює нерівномірно, смикається, коли я прискорююсь, іноді просто не заводиться і навіть заїкається на холостому ходу. Тобто практично все, чого не повинно бути. Підозрюю, що це може бути щось з приготуванням суміші. Хто-небудь коли-небудь мав подібні проблеми і може поділитися своїм досвідом з майстернею? Буду дуже вдячний за поради! Дякую.

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Бензиновий двигун Citroën C8 2005 року випуску відчуває втрату потужності, нерівномірну роботу, чорний дим з вихлопної труби, горить індикатор несправності двигуна та проблеми з запуском. Передбачувана причина – проблема з підготовкою паливної суміші, можливо, пов'язана з регулятором тиску палива. Подібна проблема була вирішена заміною регулятора тиску палива, що усунуло симптоми та відновило працездатність автомобіля. Рекомендоване рішення – перевірити та, можливо, замінити регулятор тиску палива.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

Lisarit89

Привіт, друже, ти потрапив в точку. Востаннє, коли я був у майстерні на своєму Benz C-класу 2008 року, у мене також були проблеми з регулятором тиску бензину. Дуже схоже, що твоя машина має таку ж недугу, як і моя тоді. Чорний дим і проблеми з розгоном, все це було. Зрештою, регулятор тиску бензину на моїй машині довелося замінити. Це було трохи боляче, але як тільки його замінили, машина знову поїхала як чемпіон, без диму, без ривків і з великою потужністю. Отже, це, безумовно, може бути вашою проблемою. Коротше кажучи, обов'язково подивіться на регулятор тиску бензину. Судячи з досвіду, схоже, що це саме та проблема, яка у вас виникла.

(community_translated_from_language)

JennyBergFan (community.author)

Привіт, дякую за швидку відповідь! Ваш досвід звучить точно так само, як моя поточна драма з моїм C8. Отже, регулятор тиску бензину, так? Можете пригадати, у скільки вам обійшлася вся ця забава в майстерні? І чи були ще якісь проблеми після цього, чи все було добре?

(community_translated_from_language)

Lisarit89

Муане Муане, будь ласка, допоможу, чим зможу. Так, я не забуду той клопіт з регулятором тиску бензину, коли поспішатиму. Рахунок за заміну цієї деталі обійшовся мені тоді в 250 євро. Пристойна сума, але з тих пір ці проблеми залишилися в минулому. Крім того, після візиту до майстерні мій мотоцикл працював як годинник. Перш за все, проблеми з приготуванням суміші були усунені. Отже, їдьте до свого механіка і перевірте регулятор тиску бензину. Схрестимо пальці, щоб це було саме так, і ваша машина їздила так само добре, як і моя. Щасти тобі, друже!

(community_translated_from_language)

JennyBergFan (community.author)

Вітаю вас! Дуже дякуємо за вашу допомогу і ваш досвід. Звичайно, 250 євро - це трохи суворо, але якщо це вирішить проблему, то воно того варте. Я просто ситий по горло цим постійним клопотом. Я скористаюся вашою порадою і зателефоную в гараж завтра, щоб домовитися про зустріч. Ще раз дякую за допомогу і тримайте за мене кулаки. До наступного разу. До побачення!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C8