Бензиновий двигун Peugeot 407 (2005): Проблеми з утворенням диму, продуктивністю двигуна та підвищеною витратою палива

Привіт, у мене дивна проблема з моїм бензиновим автомобілем Peugeot 407 2005 р.в. При розгоні з вихлопної труби йде чорний дим, загоряється лампочка перевірки двигуна, двигун просто глохне, іноді навіть втрачає потужність. При розгоні автомобіль смикається, витрата палива дуже велика, часто відчувається сильний запах вихлопних газів. Іноді двигун глохне на холостому ходу. У мене є припущення, що це може бути пов'язано з тиском впорскування палива. Чи є у вас якісь поради або досвід, як ви вирішували цю ситуацію у механіка? Що вам довелося зробити, щоб вирішити проблему? Заздалегідь вдячний!

(Перекладено з Німецька)

6 коментар(і)

Доброго дня, у мене виникла дуже схожа проблема з моїм Peugeot 407, дизель, 2003 року випуску. Я б класифікував свої знання про автомобілі як погані, тому я завжди залежу від надійного гаража. У моєму випадку запис про помилку було виявлено після заміни паливного фільтра. Це і стало причиною описаних вами проблем. У моєму гаражі проблему виправили і взяли за це 45 євро. Чи можете ви надати мені більше інформації про ваш автомобіль? Який пробіг? Чи міняли паливний фільтр останнім часом? Це може допомогти точніше визначити проблему.

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за відповідь. Мій 407-й зараз має 148303 км пробігу і фактично завжди працював вірно. Я не можу нічого повідомити про заміну паливного фільтра, пройшло багато часу з моменту останнього обслуговування. Я уточню це в гаражі і сподіваюся, що це допоможе. Ще раз дякую за вашу пораду!

(Перекладено з Німецька)

Без проблем, буду радий допомогти. Враховуючи пробіг вашого 407-го, я б однозначно порадив перевірити або замінити паливний фільтр. Засмічений фільтр дійсно може викликати багато неприємних симптомів, які ви описали. І заміна фільтра зазвичай не дуже дорога, в моєму звичайному гаражі це коштувало менше 50 євро, включаючи роботу. Можливо, це допоможе вам взяти проблему під контроль. Буду радий, якщо ви будете тримати нас в курсі подій! Щасти вам!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, чудово, що ти так швидко відповів. Безумовно, заспокоює те, що це не обов'язково має бути щось серйозне. Я обов'язково відвезу паливний фільтр в гараж і сподіваюся, що це вирішить мою проблему. Я обов'язково дам вам знати, що я дізнаюся. Дуже приємно, що ви мені так допомогли. Зберігайте серце свого помічника! До зустрічі і ще раз дякую!

(Перекладено з Німецька)

Доброго дня всім! У мене Peugeot 407 2002 року випуску з пробігом понад 195 000 км, і він димить. Мій місцевий механік запропонував замінити двигун і коробку передач, тому що він не перемикається вище за 3 передачу під час руху.

(Перекладено з Англійська)

Цитата:
@Chorchy2014 писав на
Доброго дня всім! У мене Peugeot 407 2002 року випуску з пробігом понад 195 000 км, і він димить. Мій місцевий механік запропонував замінити двигун і коробку передач, тому що він не перемикається вище за 3 передачу під час руху.

Перш ніж розглядати заміну двигуна та коробки передач, що є значними витратами, я рекомендую спочатку перевірити кілька речей. Почніть з перевірки рівня та стану трансмісійної рідини, оскільки низький або забруднений рівень рідини може спричинити проблеми з перемиканням. Також перевірте двигун на наявність будь-яких кодів несправностей, які можуть вказувати на конкретні проблеми. Якщо дим чорний, це може бути пов'язано з проблемою паливної системи, тоді як синій дим може вказувати на горіння масла. Будь ласка, повідомте нам про свої висновки або якщо у вас виникнуть додаткові запитання.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: