100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

HansWheels

BMW 1 Series Active Hood Alert: попередження системи подушок безпеки

Привіт, шукаю поради щодо мого BMW 1 серії 2005 року випуску з проблемами активного капоту. Бортовий комп'ютер показує "Несправність активного капоту", а сигнальна лампочка подушки безпеки горить. Я вже помітив деякі коди помилок, що зберігаються в системі, і здається, що пружинні приводи спрацьовують. Хтось стикався з подібними проблемами на своєму BMW? Це бензинова модель з пробігом 77 158 км. Дуже хочеться уникнути ще одного неприємного досвіду з механіком, тому будь-які поради чи рекомендації будуть дуже вдячні.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник BMW 1 серії 2005 року випуску зіткнувся з помилкою «Active hood fault» та попереджувальним сигналом подушки безпеки, що вказує на потенційну проблему з активною системою капота, частиною систем безпеки автомобіля. Проблема була виявлена в несправному датчику прискорення, ймовірно, через корозію, спричинену вологою. Рекомендоване рішення включало заміну несправного датчика та повторну калібровку пружинних приводів. Для забезпечення правильної діагностики та ремонту було рекомендовано звернутися за допомогою до сертифікованого спеціаліста BMW, що в кінцевому підсумку вирішило проблему та відновило системи безпеки автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

BWin2021

Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW 3 серії 2008 року випуску. Датчик прискорення був несправний і спрацьовував як індикатор подушки безпеки, так і активне попередження капота. У системі також зберігалося кілька кодів помилок. Механік виявив, що волога потрапила в передній блок датчика, викликавши корозію на з'єднаннях. Це насправді серйозна проблема безпеки, оскільки система активного капоту є частиною системи захисту пішоходів. У моєму випадку довелося замінити весь блок датчика прискорення і перезавантажити систему. Пружинні актуатори також потребували калібрування, оскільки вони спрацьовували. Переконайтеся, що ви пройшли перевірку найближчим часом, водіння з несправними системами подушок безпеки є небезпечним. Найкраще звернутися до сертифікованого фахівця BMW, оскільки він має відповідні діагностичні інструменти та точно знає, де саме шукати несправність.

(community_translated_from_language)

HansWheels (community.author)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки мене турбує ця проблема. Симптоми, які ви описали, дуже схожі на те, з чим я маю справу. Здається, це точно те, що я не повинен ігнорувати. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? І чи все працює належним чином після того, як його полагодили? Я хочу переконатися, що правильно склав бюджет і знайти когось, хто зробить роботу правильно з першого разу.

(community_translated_from_language)

BWin2021

Привіт! Просто хотів відповісти на ваші запитання. Після того, як все було відремонтовано у механіка, я радий повідомити, що все працює ідеально, більше немає ніяких дратівливих попереджувальних лампочок або повідомлень про помилки. Загальний рахунок за ремонт склав 315 євро за заміну несправного датчика прискорення, що насправді виявилося менше, ніж я спочатку побоювався. Механік виконав ретельну роботу і пояснив, що пошкодження від вологи є досить поширеним явищем для цих датчиків. Після ремонту система активного капоту працює точно так, як і повинна. За ці місяці у мене не виникло жодної проблеми. Чесно кажучи, це було варте кожної копійки за спокій, знаючи, що така важлива функція безпеки знову працює належним чином. Просто переконайтеся, що ви знайшли механіка, який дійсно знає BMW, це має велике значення, коли він знайомий з цими специфічними системами. У мене все ще є моя 3-я серія, і вона працює чудово. Дайте мені знати, як у вас справи з вашим!

(community_translated_from_language)

HansWheels (community.author)

Просто хотів повідомити, що минулого тижня відремонтував свій BMW! Скористався вашою порадою і знайшов сертифікованого фахівця BMW. Вони виявили ту саму проблему з датчиком прискорення. Повністю розумію, чому ви рекомендували звернутися до того, хто знає ці машини зсередини, механік одразу помітив проблему і навіть показав мені проржавілий датчик. Вартість ремонту була приблизно такою ж, як ви заплатили, близько 300 баксів. У них були всі необхідні інструменти, і вони впоралися всього за кілька годин. Тепер на моїй приладовій панелі більше не з'являються попереджувальні лампочки та повідомлення про помилки, і це таке полегшення. Ви також були влучні щодо пошкодження від вологи. Механік встановив новий датчик з додатковим захистом від потрапляння води, тож, сподіваюсь, це запобіжить будь-яким майбутнім проблемам. Дуже радий, що більше не відкладав це в довгий ящик, приємно знати, що все знову працює належним чином. Ще раз дякую за допомогу, ви врятували мене від непотрібного стресу і, можливо, від деяких додаткових витрат!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1