BMW 1 Series несподівано загинув під час руху, потрібна допомога

Минулого місяця у мене була схожа проблема з моїм BMW 3 серії 2011 року випуску. Симптоми були точнісінько такі, як у вас: незвичні вимкнення та збої в роботі системи старт-стоп. Попереджувальна лампочка мене теж занепокоїла. Я відвіз машину в гараж, і після діагностики виявилося, що батарея сильно розряджена і більше не може тримати належну напругу. Такі симптоми зазвичай з'являються, коли батарея доживає останні дні. У моєму випадку вони також виявили, що генератор не заряджав батарею належним чином, що погіршувало ситуацію. Вирішення проблеми полягало в заміні і акумулятора, і генератора. Це було досить серйозно, оскільки незвичні зупинки під час руху є небезпечними. Заміна акумулятора сама по собі не вирішила б проблему через несправний генератор. Після ремонту система старт-стоп знову почала працювати нормально, а всі коди помилок зникли. Моя порада: Якнайшвидше перевірте його. Проблеми з акумулятором можуть перерости в більш серйозні електричні проблеми, якщо їх не вирішити.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися інформацією про свій BMW! Дуже корисно, оскільки я маю справу зі схожими симптомами. Вчора мій механік подивився на це, і, як не дивно, це також було пов'язано з акумулятором, але, на щастя, мій генератор був у порядку. Не можу точно пригадати, скільки ви сказали, що заплатили за ремонт, не могли б ви поділитися цим ще раз? Крім того, чи все працює безперебійно після ремонту? Просто цікаво, чи не з'являлися якісь інші електричні гремліни після цього.

(community_translated_from_language)

Привіт! Радий повідомити вам новини. За ремонт я заплатив 290 євро за заміну акумулятора, що виявилося набагато краще, ніж я спочатку побоювався, коли і акумулятор, і генератор здавалися проблемними. Яке полегшення, коли вони виявили, що генератор насправді працює нормально! І ви будете раді почути, що після ремонту все працює ідеально. Система старт-стоп знову працює як нова, плавно вмикається на світлофорах і перезапускається без жодних проблем. Відтоді жодних проблем з електрикою не виникало. Незвичайні вимкнення повністю припинилися після того, як полагодили сильно розряджений акумулятор. Дивно, як один несправний компонент може викликати стільки страшних симптомів, чи не так? Але як тільки вони розібралися з акумулятором, це було як мати іншу машину. Безумовно, це коштувало кожної копійки, витраченої на ремонт. Просто переконайтеся, що відтепер стежите за станом акумулятора, я засвоїв цей урок на власному досвіді!

(community_translated_from_language)

Приємно чути, що з вашим ремонтом все пройшло добре! Я щойно повернувся від свого механіка і хотів поділитися своїм досвідом. Яке полегшення, ремонт виявився набагато простішим, ніж я очікував. Виявилося, що мій акумулятор був повністю розряджений, як і у вас. Вони замінили його на якісний і провели кілька тестів, щоб переконатися, що все інше працює належним чином. Все це обійшлося мені в 320 євро, що не так вже й погано, враховуючи весь той стрес, який викликали ці незвичні вимкнення. Механік був насправді дуже ретельним і знайшов час, щоб пояснити, що пішло не так. Це дуже відрізняється від мого попереднього механіка, який завжди намагався нав'язати непотрібний ремонт. Зараз машина їде як уві сні, більше ніяких попереджувальних лампочок чи раптових зупинок. Система старт-стоп знову працює ідеально. Я дуже радий, що звернувся за порадою сюди, перш ніж занадто панікувати з цього приводу. Іноді найпростіше рішення є правильним! Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені зрозуміти, з чим я маю справу.

(community_translated_from_language)