Gewald
BMW 1 серії - важкий запуск і глохне: Погані форсунки?
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
BMW 1 серії 2014 року випуску відчуває проблеми з важким запуском, глухне, має надмірну витрату палива та не проходить екологічний тест, що потенційно пов'язано з несправними форсунками. Подібні симптоми були усунені шляхом чищення або заміни засмічених форсунок, що покращило продуктивність та економію палива. Рекомендоване рішення – професійний огляд та обслуговування форсунок, з наголосом на важливості регулярного технічного обслуговування для запобігання майбутнім проблемам.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
6 коментар(і)
Gewald (community.author)
Привіт ще раз! Дякую, що поділилися своїм досвідом, дуже корисно знати, що я не самотній з цими проблемами з інжектором! Симптоми, які ви описали, збігаються з тим, що я відчуваю. Швидке питання, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює безперебійно після ремонту, або ви помітили, що з'явилися якісь інші проблеми? Дуже дякую!
(community_translated_from_language)
PatMei
Привіт! З радістю повідомляю вам новини! Після ремонту я заплатив 515 євро за ремонт несправної форсунки. Виявилося, що один впорскувальний клапан був повністю забитий брудом і сміттям. З цим розібралися, і, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Після ремонту мій BMW їде як уві сні, це як мати зовсім іншу машину! Більше ніяких дратівливих проблем із запуском або жахливого холостого ходу. Витрата палива також повернулася до норми, що економить мені пристойні гроші на заправці. З тих пір не було жодної проблеми. Механік виконав ретельну роботу, і я продовжую регулярно проходити технічне обслуговування, щоб запобігти повторенню подібного. Якщо ваші симптоми схожі на мої, я б точно рекомендував перевірити форсунки якнайшвидше. Не варто ризикувати більш серйозними пошкодженнями двигуна, чекаючи занадто довго. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація! Завжди раді допомогти іншим власникам BMW. Будьмо!
(community_translated_from_language)
Gewald (community.author)
Дуже дякую за всю детальну інформацію! Я скористалася вашою порадою і вчора відвезла машину на діагностику. Яке полегшення, виявилося, що це точно були форсунки, як ви і сказали. За всю роботу довелося викласти близько 600 євро, трохи більше, ніж у вас, оскільки вони знайшли дві форсунки, які потребували заміни. Механік, якого я знайшов, був дуже ретельним і все чітко пояснив. Повинен сказати, що різниця неймовірна! Моя машина тепер чудово заводиться, працює дуже плавно, і той дратівливий грубий холостий хід повністю зник. Не можу повірити, що я так довго чекав на ремонт. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це дало мені необхідний поштовх, щоб розібратися з цією проблемою. Я точно засвоїв урок про регулярне технічне обслуговування. Відтепер буду уважніше стежити за технічним обслуговуванням. Ще раз дякую за всю вашу допомогу! Будьмо!
(community_translated_from_language)
Abiazrn
Привіт. У мене проблема з BMW 3 серії 320i e90 2011 року, третій циліндр має проблему, хоча я замінив свічки, котушку запалювання та інжектор, машина продовжує трястись, а зараз з'явився код помилки 2e32
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Привіт. У мене проблема з BMW 3 серії 320i e90 2011 року, третій циліндр має проблему, хоча я замінив свічки, котушку запалювання та інжектор, машина продовжує трястись, а зараз з'явився код помилки 2e32
Перевірте проводку та роз'єми для третього циліндра, щоб переконатися у відсутності ослаблених з'єднань або пошкоджених проводів. Несправне з'єднання може спричинити пропуски запалювання навіть якщо самі компоненти справні. Якщо проводка виглядає добре, подумайте про проведення тесту компресії на третьому циліндрі, щоб виключити будь-які механічні проблеми, такі як проблема з клапаном або поршнем. Дайте мені знати, як пройшло, або якщо у вас виникнуть додаткові питання!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
PatMei
Привіт! Минулого року у мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW 2 серії 2011 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, збігаються з тими, що були у мене: грубий холостий хід, важкий запуск, надмірна витрата палива і низька продуктивність. Помітивши ці ознаки, я відвіз машину в гараж, і діагностика підтвердила, що паливні форсунки забруднені. З часом накопичився нагар, який забивав інжектори. Ремонт передбачав зняття та професійне очищення всіх інжекторів, а також заміну двох, які не підлягали ремонту. Це досить серйозна проблема, оскільки несправні форсунки можуть призвести до більш серйозних проблем з двигуном, якщо їх не лікувати. У моєму випадку ремонт зайняв близько дня. Після цього робота автомобіля значно покращилася, з'явився плавний холостий хід, краща економія пального та правильний запуск. Щоб уникнути подібного в майбутньому, механік порекомендував використовувати якісне пальне та проходити регулярне технічне обслуговування з очищенням інжекторів. Сподіваємось, це допоможе вам у прийнятті рішення! З найкращими побажаннями
(community_translated_from_language)