BMW 2D Проблеми з акумулятором та живленням, попереджувальні знаки генератора

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями, і у мене була дуже схожа проблема з моїм дизельним BMW 1 серії 2012 року випуску. Симптоми були точнісінько такі, як у вас: слабкий акумулятор, проблеми із запуском та втрата потужності. Я відвезла машину до своєї звичайної майстерні, і вони діагностували несправність генератора/генератора. Заміна обійшлася мені приблизно в 960 євро, але це повністю вирішило всі проблеми з електрикою. Акумулятор знову почав заряджатися належним чином, і всі ці попереджувальні лампочки зникли. Я б сказав, що це дійсно схоже на ваш генератор, але щоб бути впевненим, не могли б ви поділитися: Які коди помилок ви отримуєте? Це почалося раптово чи поступово? Чи проводились у вас останнім часом якісь електричні роботи? Маючи ці деталі, я міг би дати вам кращу інформацію, виходячи з того, через що я пройшов з моїм автомобілем.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дійсно корисно знати про ремонт генератора. У мене BMW 2 2014 року випуску з пробігом 48304 км, і проблеми почалися поступово протягом останніх двох тижнів. Коди помилок - P0622 і P0562, які я перевірив у місцевому магазині автозапчастин. Останнім часом я не робив ніяких електричних робіт, лише регулярне технічне обслуговування на останньому сервісі. Приємно знати вартість ремонту, це допомагає мені планувати бюджет на майбутнє. Думаю, що перевірю його найближчим часом, перш ніж він залишить мене десь на мілині!

(Перекладено з Англійська)

Привіт ще раз! Так, ці коди помилок P0622 і P0562 - це саме те, що я бачив на своєму BMW! Вони точно пов'язані з системою зарядки, P0622 - це "Поле генератора/Клемний ланцюг", а P0562 - "Низька напруга системи". Коли мій генератор почав виходити з ладу, це також відбувалося поступово протягом 2-3 тижнів, перш ніж я його полагодив. Ваш пробіг насправді менший, ніж у мене, у мене було близько 85000 км, коли мій генератор відмовив. Просто попередження, засноване на моєму досвіді, не чекайте занадто довго, щоб його виправити. Я припустився цієї помилки і в підсумку застряг вночі, коли акумулятор нарешті повністю розрядився. Ремонт зайняв близько 4-5 годин у моїй майстерні, і їм довелося замовляти деталь, що зайняло додатковий день. Невеличка порада, яка допомогла мені дотягнути до ремонту: Я максимально зменшив електричне навантаження (вимкнув кондиціонер, радіо та іншу електроніку) і їздив трохи довше, щоб підтримати заряд акумулятора. Але, чесно кажучи, це лише тимчасове рішення. Оскільки у вас ті ж симптоми і коди помилок, що і у мене, я майже впевнений, що справа в генераторі. Вартість, яку я згадував раніше, включала роботу, але ціни могли змінитися з тих пір, як я робив ремонт минулого року.

(Перекладено з Англійська)

Велике спасибі за підтвердження цих кодів помилок! Це дійсно заспокоює мене, знаючи, що хтось інший пройшов через те саме. Чудова порада щодо зменшення електричного навантаження, я обов'язково зроблю це, поки не зможу її виправити. Вже зателефонував своєму механіку і домовився про зустріч на завтрашній ранок. Вони сказали, що в першу чергу перевірять генератор і за необхідності замовлять деталь. Краще розібратися з цим зараз, ніж ризикувати застрягти, як ви! Дуже вдячний за всі ваші поради і за те, що поділилися своїм досвідом. Це змусило мене відчути себе набагато впевненіше в тому, з чим я маю справу. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)