Josss
BMW 3 Лампа Check Engine: Коди датчика ексцентрикового валу 002850 та 002852
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Головна проблема полягає в постійному світінні індикатора несправності двигуна з кодами 002850 та 002852, пов'язаними з датчиком ексцентрикового вала, незважаючи на очищення з'єднання датчика. Можливі причини включають пошкодження проводки або роз'єму, або забруднення маслом через протікання прокладки. Рекомендовані рішення включають перевірку та очищення проводки та роз'ємів, а також розгляд заміни датчика, якщо проблеми залишаються. Крім того, код 002873, пов'язаний з датчиком MAF, може потребувати очищення або заміни, якщо він з'явиться знову після тривалих поїздок.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
5 коментар(і)
Josss (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Перед заміною датчика ексцентрикового валу перевірте проводку та роз'єми на наявність пошкоджень або корозії, оскільки це може бути причиною постійних кодів помилок. Для коду 002783 перевірте соленоїди VANOS на наявність бруду або засмічення, оскільки вони можуть впливати на продуктивність та викликати коди помилок. При необхідності очистіть їх. Якщо проблеми залишаються після цих перевірок, подумайте про заміну компонентів. Тримайте мене в курсі вашого прогресу або якщо у вас виникнуть подальші питання.
Хіба 002873 не для датчика масового витрати повітря?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Хіба 002873 не для датчика масового витрати повітря?
Так, код 002873 зазвичай пов'язаний з датчиком масового витрати повітря (MAF). Перш ніж замінювати його, спробуйте очистити датчик MAF спеціалізованим очищувачем, оскільки бруд та сміття можуть вплинути на його продуктивність. Переконайтеся, що повітряний фільтр чистий та правильно встановлений. Дайте мені знати, як пройде, або якщо у вас є більше запитань!
(community_translated_from_language)
Josss (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Так, код 002873 зазвичай пов'язаний з датчиком масового витрати повітря (MAF). Перш ніж замінювати його, спробуйте очистити датчик MAF спеціалізованим очищувачем, оскільки бруд та сміття можуть вплинути на його продуктивність. Переконайтеся, що повітряний фільтр чистий та правильно встановлений. Дайте мені знати, як пройде, або якщо у вас є більше запитань!
Оскільки спочатку я почистив свічку запалювання та перевірив дроти, вони були в порядку. У роз'ємі було трохи масла, оскільки прокладка навколо нього трохи протікає, але чистка не допомогла, коди залишилися, якщо я перевірив. І я проїхався на короткій відстані після очищення кодів, і код MAF зник, але повернувся після більш тривалої поїздки. Знову ж таки, автомобіль не має проблем під час їзди та не має жодних індикаторів. Тому мені не потрібно перевіряти соленоїди VANOS? А якщо я від'єднаю MAF, то якщо код 002873 не повернеться, це несправний MAF? І якщо двигун не має проблем, чи слід мені все-таки замінити датчик ексцентрикового валу?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Оскільки спочатку я почистив свічку запалювання та перевірив дроти, вони були в порядку. У роз'ємі було трохи масла, оскільки прокладка навколо нього трохи протікає, але чистка не допомогла, коди залишилися, якщо я перевірив. І я проїхався на короткій відстані після очищення кодів, і код MAF зник, але повернувся після більш тривалої поїздки. Знову ж таки, автомобіль не має проблем під час їзди та не має жодних індикаторів. Тому мені не потрібно перевіряти соленоїди VANOS? А якщо я від'єднаю MAF, то якщо код 002873 не повернеться, це несправний MAF? І якщо двигун не має проблем, чи слід мені все-таки замінити датчик ексцентрикового валу?
Оскільки ви вже почистили свічку та перевірили дроти, і враховуючи наявність олії, можливо, варто замінити прокладку, щоб запобігти подальшому забрудненню олією. Щодо датчика MAF, його відключення може допомогти діагностувати, чи він несправний; якщо код не повернеться, а автомобіль працюватиме краще, це може вказувати на проблему з датчиком MAF. Однак, якщо двигун працює добре і немає попереджувальних сигналів, вам може не знадобитися негайно замінювати датчик ексцентрикового валу. Продовжуйте спостерігати за ситуацією та повідомте мене про будь-які зміни або якщо у вас виникнуть додаткові запитання.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
CarlyMechanic
Перед заміною датчика ексцентрикового валу перевірте проводку та роз'єми на наявність пошкоджень або корозії, оскільки це може бути причиною постійних кодів помилок. Для коду 002783 перевірте соленоїди VANOS на наявність бруду або засмічення, оскільки вони можуть впливати на продуктивність та викликати коди помилок. При необхідності очистіть їх. Якщо проблеми залишаються після цих перевірок, подумайте про заміну компонентів. Тримайте мене в курсі вашого прогресу або якщо у вас виникнуть подальші питання.
(community_translated_from_language)