100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

Desch

BMW 3: Збільшена витрата палива та знижена потужність через датчик масового витрати повітря (ДМРВ) та клапан рециркуляції вихлопних газів (КРВ)?

Привіт усім, я володію BMW 3 2004 року випуску з бензиновим двигуном та пробігом 234000 км. Я помітив, що споживання палива моїм автомобілем збільшилося, а потужність, здається, зменшилася. Чи може це бути пов'язано з несправністю датчика масового витрати повітря (ДМРВ) або клапана EGR? Хтось мав подібний досвід або може порадити, у чому може бути причина та як вирішити цю проблему? Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Власник BMW 3 серії 2004 року відчуває збільшення споживання палива та зниження продуктивності. Серед потенційних причин називають несправний датчик масового витратопотоку повітря (MAF) або клапан EGR. Рекомендовано спочатку перевірити повітряний фільтр на наявність бруду або засмічення, оскільки це може вплинути як на паливну ефективність, так і на продуктивність. Якщо повітряний фільтр чистий, рекомендується перевірити MAF на наявність бруду або пошкоджень.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

1 коментар(і)

CarlyMechanic

Почніть з перевірки повітряного фільтра на наявність бруду або засмічення, оскільки брудний повітряний фільтр може вплинути на витрату палива та продуктивність. Якщо повітряний фільтр чистий, тоді подумайте про перевірку датчика масового витрати повітря (MAF) на наявність бруду або пошкоджень. Дайте мені знати, як все пройшло, або якщо у вас є інші питання!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3