BMW 4 Series Попередження ABS + проблеми з зчепленням, потрібна допомога

Привіт! Минулого року у мене були майже ідентичні симптоми на моєму дизельному BMW 5 серії 2014 року випуску. Проблеми зі світлом ABS та антипробуксовочною системою виявилися досить серйозними, це був несправний блок управління ABS, а не просто датчик. Коли я відвіз машину в гараж, вони провели діагностику, яка показала коди помилок "Пошкоджений блок управління несправний". Насправді модуль періодично виходив з ладу, що спричиняло ті незвичні ривки під час прискорення, про які ви згадували. Довелося замінити весь блок управління ABS і перекалібрувати систему. Ремонт не був швидким, їм знадобилося близько 3 днів, щоб розібратися з потрібними деталями. Але після ремонту машина працює ідеально гладко, без попереджувальних сигналів і проблем з тягою. Не відкладайте ремонт, несправна ABS є серйозною проблемою для безпеки. Відвідайте автосервіс, який спеціалізується на діагностиці BMW.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисна інформація, оскільки вона дуже схожа на те, з чим я маю справу. Модуль управління ABS, безумовно, схожий на те, що він може бути винуватцем. Не заперечуєте, якщо я запитаю, у скільки вам обійшовся весь ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Радий допомогти з більш детальною інформацією. Просто вирішив повідомити вам, що минулого місяця я відвідав свого механіка і все владнав. Несправність сигналу швидкості, яка викликала всі ці проблеми, була повністю усунена. Рахунок за ремонт склав 1000 євро за заміну несправного блоку управління, але, чесно кажучи, це коштувало кожного цента. Після ремонту мій 5 Series працює як уві сні, більше ніяких попереджувальних сигналів, ніяких ривків при прискоренні, і трекшн-контроль працює ідеально. За останній місяць не було жодної проблеми. Автомобіль став набагато стабільнішим і безпечнішим в управлінні, особливо коли мені доводиться різко гальмувати. Я знаю, що ціна може здатися зависокою, але враховуючи, що це критична система для безпеки, я б не рекомендував економити на тимчасових рішеннях. Один лише душевний спокій того вартий. Крім того, новий блок управління повинен прослужити довгі роки. Сподіваємося, це допоможе вам прийняти рішення!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю інформацію! Я тільки сьогодні повернувся від механіка, і ви не повірите, моя ситуація виявилася зовсім не такою, як ми думали. Виявилося, що це була комбінація пошкодженого колісного підшипника і нещільного з'єднання в джгуті проводів. Весь ремонт зайняв близько дня і обійшовся мені приблизно в 600 доларів, що набагато менше, ніж я очікував після того, як почув про заміну модуля ABS. Механік показав мені старий підшипник, він був повністю розстріляний! Не дивно, що моя машина поводилася неадекватно. Вони також почистили і закріпили всі з'єднання належним чином. Щойно приїхав додому і відчуваю, що це зовсім інша машина, супер плавна, жодних попереджувальних сигналів, і трекшн-контроль тепер працює ідеально. Дуже радий, що більше не відкладав це на потім. Ще раз дякую за те, що підштовхнули мене до належної перевірки!

(Перекладено з Англійська)