PapstUwe
BMW 5 Hybrid: шипіння та пробуксовування - кошмар, який потрібно виправити
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
BMW 5 Hybrid 2020 року випуску відчуває проблеми з різким прискоренням, глухне двигун, а під час прискорення чутно гучний свист, а також горить індикатор несправності двигуна та не пройдено тест на викиди. Ці симптоми вказують на можливу течі в системі повітрозабору, можливо, через пошкоджений патрубок повітрозабору, що може призвести до вакуумної течі та збідненої суміші палива в двигуні. Аналогічну проблему було вирішено заміною патрубка повітрозабору та очищенням дросельної заслінки, що призвело до гасіння індикатора несправності двигуна та відновлення плавної роботи. Рекомендується термінова діагностика та ремонт, щоб запобігти подальшому пошкодженню двигуна.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
PapstUwe (community.author)
Щиро дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно знати, що у вашому випадку це був впускний шланг. Симптоми дуже схожі на мої. Я радий, що ви обійшлися лише заміною шланга та очищенням дросельної заслінки. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував ремонт? Крім того, чи виникали у вас подібні проблеми після ремонту? Просто хочу переконатися, що я готовий до того, що може статися.
(community_translated_from_language)
Gerdafish
І знову привіт! Приємно почути від вас відповідь! З часу мого останнього посту, на цьому тижні я відремонтував свою машину в автосервісі, і вгадайте що? Це було саме те, що я підозрював: витік системи впуску повітря. Як і в моєму попередньому BMW, винуватцем виявився впускний шланг. Ремонт виявився досить простим і обійшовся мені всього в 100 євро, щоб полагодити шланг, що протікає. Відповідаючи на ваші запитання, ні, у мене не виникало подібних проблем після попереднього ремонту моєї 7-ї серії 2017 року, і я не очікую, що вони виникнуть і після цього ремонту. Ці впускні шланги, як правило, досить надійні після заміни, якщо їх правильно встановити. Зараз мій автомобіль працює як уві сні, більше немає шипіння, прискорення знову плавне, і я впевнений, що він пройшов би тест на викиди з блискучими результатами. Дивно, що може зробити заміна однієї маленької деталі! Просто переконайтеся, що ви перевірите його найближчим часом. Як я вже згадував раніше, відкладання цього може призвести до більших проблем. Але, як би там не було, душевний спокій після полагодження повністю того вартий. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви пройдете перевірку!
(community_translated_from_language)
PapstUwe (community.author)
Дякуємо за оновлення про ваш нещодавній ремонт! Дуже приємно чути, що це був такий простий і доступний ремонт. Я скористався вашою порадою і записався до механіка на завтрашній ранок. Минулого разу у мене був жахливий досвід в іншій майстерні, де мені виставили набагато більшу ціну за, здавалося б, непотрібний ремонт. Але почувши вашу історію успіху з обома BMW, я відчуваю себе набагато краще щодо вирішення цієї проблеми. Я бережно ставлюся до машини, менше їжджу і уникаю високих швидкостей, поки її не полагодять. Я обов'язково опублікую оновлення, як тільки отримаю діагноз. Схрестивши пальці, це просто впускний шланг, як у вас! Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, він допоміг мені відчути себе більш впевнено у вирішенні цієї проблеми.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
Gerdafish
Привіт! Минулого року у мене були майже ідентичні проблеми з моїм гібридним BMW 7 серії 2017 року. Симптоми були точнісінько такі ж, як у вас: різке прискорення, пробуксовування, шипіння та погана робота вихлопних газів. Виявилося, що мій впускний шланг мав значний розрив біля дросельної заслінки, що призвело до значного витоку вакууму. Діагностика в гаражі була досить простою. Вони використовували димовий тест, щоб визначити місце витоку. Те, що почалося як просте шипіння, могло призвести до серйозних пошкоджень двигуна, якщо не усунути проблему, оскільки двигун всмоктував велику кількість повітря і працював на холостих обертах. Усунення проблеми полягало в заміні впускного шлангу та очищенні корпусу дросельної заслінки. Індикатор перевірки двигуна зник одразу після цього, і відтоді автомобіль працює безперебійно. Це було відносно просте рішення, але його точно не варто ігнорувати. Виходячи з мого досвіду, я б порекомендував якнайшвидше пройти перевірку. Ці симптоми не зникнуть самі по собі, і якщо ви продовжуватимете їздити в такому стані, ви ризикуєте отримати більш серйозні пошкодження двигуна. Щасти вам у вирішенні проблеми.
(community_translated_from_language)