Marian1985yo1
BMW 5 серії: Проблеми з автоматичним регулюванням температури
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник BMW 5 Series стикається з проблемами в системі автоматичного контролю температури, включаючи пошкоджений мотор або потенціометр змішувального клапана температури, помилку 'Free 0X32' та потенційно неправильне встановлення повітряного ящика. Крім того, є проблеми з обігрівачами та датчиком температури системи накопичення прихованого тепла. Рекомендовані рішення включають перевірку з'єднань та проводки двигуна та потенціометра змішувального клапана температури, перевірку правильної моделі повітряного ящика та забезпечення належної роботи датчика температури системи накопичення прихованого тепла. Якщо ці кроки не усунуть проблеми, рекомендується звернутися до професійного механіка.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
5 коментар(і)
Damsrossi
Привіт Клімат-контроль bmw m550d працює переривчасто
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Привіт Клімат-контроль bmw m550d працює переривчасто
Почніть з перевірки рівня холодоагенту в системі кондиціонування повітря, оскільки низький рівень холодоагенту може призвести до переривчастого охолодження. Якщо рівень нормальний, огляньте муфту та реле компресора кондиціонера на наявність ознак зносу або несправності. Дайте мені знати, якщо вам потрібна додаткова допомога або якщо проблема не зникне!
(community_translated_from_language)
Damsrossi
community_quotation:
community_author_wrote_on
Почніть з перевірки рівня холодоагенту в системі кондиціонування повітря, оскільки низький рівень холодоагенту може призвести до переривчастого охолодження. Якщо рівень нормальний, огляньте муфту та реле компресора кондиціонера на наявність ознак зносу або несправності. Дайте мені знати, якщо вам потрібна додаткова допомога або якщо проблема не зникне!
Дякую за вашу відповідь, але де знаходиться холодоагент, щоб перевірити рівень? А де знаходяться муфта і реле компресора? Дякую
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Дякую за вашу відповідь, але де знаходиться холодоагент, щоб перевірити рівень? А де знаходяться муфта і реле компресора? Дякую
Рівень холодоагенту перевіряється на низьконапірному сервісному порту, який зазвичай розташований на більшій з двох ліній кондиціонера, що йдуть від компресора. Компресор кондиціонера, як правило, знаходиться спереду двигуна, приводиться в дію ремінним приводом. Муфта компресора є частиною вузла компресора, а реле зазвичай розташоване в блоці запобіжників. Якщо ви не впевнені або вам незручно перевіряти це, краще звернутися до професійного механіка для огляду. Дайте мені знати, якщо у вас є ще питання!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
CarlyMechanic
Почніть з перевірки з'єднань і проводки двигуна заслінки температурного змішувача та потенціометра, щоб переконатися, що вони надійно закріплені та не пошкоджені. Огляньте повітряний блок, щоб переконатися, що він відповідає моделі вашого автомобіля. У випадку з опалювальним приладом перевірте, щоб датчик температури прихованого теплоакумулятора працював належним чином і не був заблокований. Якщо ці перевірки не вирішили проблему, можливо, краще звернутися до професійного механіка. Дайте мені знати, як все пройде або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!
(community_translated_from_language)