AliBaba
BMW 7: Проблеми з двигуном, удари та дим - що робити?
(Перекладено з Голландська)
Підсумок теми
BMW 7 має проблеми з двигуном, включаючи постійно запалену лампу CHECK ENGINE, ривки під час розгону, втрату потужності та періодичний білий/блакитний дим. Код помилки P0430 вказує на проблему з ефективністю каталітичного нейтралізатора, можливо, через несправний датчик кисню. Початкові рекомендації включають заміну нижнього датчика кисню на банку 2 та огляд каталітичного нейтралізатора, паливних форсунок та свічок запалювання. Крім того, запах паленого масла та диму може вказувати на серйозніші проблеми, такі як зношені поршневі кільця або сальники клапанів, що вимагає огляду професійного механіка з проведенням тестів на компресію та витік.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
3 коментар(і)
AliBaba (community.author)
Дякую. Я вже кілька разів був у гаражі, бо з димом пахне горілим мастилом, і вони сказали, що це також може бути розплавлена гума на циліндрах. Але після сканування він не показав код помилки (це було до того, як код помилки з'явився на моїй панелі приладів)
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Дякую. Я вже кілька разів був у гаражі, бо з димом пахне горілим мастилом, і вони сказали, що це також може бути розплавлена гума на циліндрах. Але після сканування він не показав код помилки (це було до того, як код помилки з'явився на моїй панелі приладів)
Якщо ви відчуваєте запах горілої оливи, це може бути ознакою більш серйозної проблеми, наприклад, зношених або пошкоджених поршневих кілець, ущільнень клапанів або навіть несправності прокладки головки блоку циліндрів. Ці проблеми можуть призвести до витоку оливи в камеру згоряння, де вона згорає, утворюючи дим, який ви бачите. Враховуючи складність цих потенційних проблем, я настійно рекомендую звернутися до професійного механіка для проведення компресійного тесту та тесту на витік. Ці тести допоможуть визначити, чи є проблема з внутрішніми компонентами двигуна. Будь ласка, тримайте нас в курсі ситуації. У вас залишилися питання?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
7
CarlyMechanic
Код помилки P0430 вказує на проблему з ефективністю каталітичного нейтралізатора, яка може бути пов'язана з несправністю кисневого датчика, як показує сканування. Однак симптоми, які ви відчуваєте, такі як ривки, втрата потужності та дим, можуть також вказувати на інші проблеми, такі як проблеми з паливною системою або несправності системи запалювання. Я б рекомендував почати з найпростішої перевірки: замініть наступний за ним кисневий датчик на банку 2. Якщо проблема не зникне, можливо, вам доведеться перевірити каталітичний нейтралізатор, паливні форсунки та свічки запалювання. Будь ласка, пам'ятайте, що це лише рекомендації, і завжди краще звернутися до професійного механіка для перевірки вашого автомобіля, особливо коли йдеться про безпеку. Після того, як ви виконаєте ці перевірки, не могли б ви повідомити нам про результати? Чи є у вас ще якісь питання?
(community_translated_from_language)