davidheld8
BMW 8 глохне після запуску: попереджувальні світлові сигнали іммобілайзера
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
davidheld8 (Автор)
Дякую, що поділилися цією інформацією, це дуже корисно, оскільки я маю справу з майже такою ж проблемою з моїм 8-м. Симптоми повністю збігаються, і є сенс припустити, що це може бути пов'язано з програмуванням клавіш після того недбалого сервісного обслуговування. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки фахівець взяв з вас за скидання і перепрограмування? Крім того, чи виникали у вас якісь проблеми після того, як вони все виправили?
(Перекладено з Англійська)
maxmystic5
Привіт! Радий поділитися з вами новинами щодо мого BMW 5 серії. З моменту мого останнього допису можу підтвердити, що все працює ідеально гладко, жодних проблем з системою іммобілайзера після того, як я її належним чином відсортував. Загальний рахунок за перепрограмування ключа склав 45 євро. Досить розумно, враховуючи, скільки стресу викликала миготлива лампочка іммобілайзера! Спеціаліст дійсно знав свою справу і полагодив все з першого разу. Таке полегшення, що більше не потрібно хвилюватися про те, чи заведеться машина щоразу, коли я нею користуюся. Повірте, як тільки ви звернетеся до справжнього фахівця BMW, він вирішить цю проблему з програмуванням. Тільки переконайтеся, що у них є відповідне діагностичне обладнання для систем безпеки BMW. Дайте мені знати, як ви впораєтеся зі своєю проблемою!
(Перекладено з Англійська)
davidheld8 (Автор)
Ще раз дякую за всю інформацію! Ви були абсолютно праві, я скористався вашою порадою і знайшов сертифікованого фахівця BMW. Вчора все владнав, і весь досвід був як день і ніч у порівнянні з тим недбалим механіком, про якого я згадував раніше. Спеціаліст діагностував ту ж саму проблему - пошкоджене програмування ключів через невдале діагностичне сканування в попередньому гаражі. У них було відповідне обладнання, і вони полагодили його приблизно за 3 години. Це коштувало мені трохи більше - 65 євро, але воно того варте заради душевного спокою. Сьогодні вранці запустився ідеально, більше ніяких миготливих лампочок або проблем із зупинкою. Треба було з самого початку звернутися до справжнього фахівця, а не намагатися заощадити кілька баксів у цього хитрого механіка. Урок однозначно засвоєний! Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це врятувало мене від головного болю в довгостроковій перспективі.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
maxmystic5
Минулого місяця у мене виникла схожа проблема з моїм BMW 5 серії 520d 2017 року випуску. Система іммобілайзера вийшла з ладу після планового обслуговування в незнайомому гаражі. Симптоми були ті ж самі: блимав індикатор іммобілайзера, глохнув двигун, були проблеми із запуском. Під час діагностичного сканування виявилося, що було пошкоджено програмування ключа. Довелося відвезти машину до фахівця, який перезавантажив всю систему іммобілайзера і перепрограмував обидва ключі. Це не було швидким рішенням, їм знадобилося близько 4 годин, щоб розібратися з усім. Це насправді серйозна проблема, оскільки несправний іммобілайзер може повністю вивести з ладу ваш автомобіль. Моя порада - тримайтеся подалі від магазинів, які не знайомі з системами безпеки BMW. Іммобілайзер пов'язаний з декількома блоками управління і потребує відповідного діагностичного обладнання для правильного програмування. У моєму випадку мені допоміг пошук майстра, який спеціалізується на системах безпеки BMW. У нього є необхідні інструменти та знання, щоб правильно діагностувати та виправити ці проблеми, не створюючи додаткових проблем.
(Перекладено з Англійська)