BMW 8 серії: Проблеми з ривками та системами повного приводу

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і минулого року у мене була дуже схожа проблема з моїм дизельним BMW 7 2016 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і у мене: ривки на постійних швидкостях і погана робота трансмісії. Я відвезла машину до своєї звичайної майстерні, де діагностували проблему з дефектними шестернями в роздавальній коробці. Весь ремонт, включаючи запчастини та роботу, обійшовся мені приблизно в 330 євро. З тих пір моя 7 серія працює безперебійно і без проблем. Чи можете ви поділитися більш детальною інформацією про те, коли з'явилися ці симптоми і чи помітили ви якісь особливі умови, коли вони виникають частіше? Це допоможе підтвердити, що ми маємо справу з однією і тією ж проблемою. Якщо це справді роздавальна коробка, я б рекомендував якнайшвидше її перевірити, щоб запобігти більш серйозним пошкодженням. Мій механік пояснив, що ці проблеми можуть досить швидко погіршитися, якщо їх не вирішити. Просто цікаво, чи помічали ви якісь незвичні звуки разом з ривками?

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Я перебуваю на 142590 км і востаннє проходив технічне обслуговування близько 3 місяців тому. Ривки почалися зовсім недавно, можливо, 2-3 тижні тому. І так, дійсно є ниючий звук при прискоренні, особливо помітний на швидкості 60-80 км/год. Досі мій автомобіль був справним, але ці симптоми з'являються все частіше. Повідомлення про помилки з'являються частіше під час довгих поїздок. Я планую відвезти її на СТО наступного тижня, сподіваючись, що це не буде коштувати дорого. Ваша інформація про роздавальну коробку, безумовно, допомагає звузити коло можливих причин.

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Так, той ниючий звук, про який ви згадали, дійсно підтверджує мої підозри щодо роздавальної коробки. У моєї 7-ї серії були точно такі ж симптоми приблизно на 138000 км пробігу, цей ниючий звук і привів мого механіка прямо до проблеми. Я пам'ятаю, що хвилювався і про вартість, але, чесно кажучи, раннє усунення проблеми врятувало мене від більших проблем у майбутньому. У моєму випадку скрегіт посилювався в холодну погоду, а ривки були найпомітнішими під час їзди по шосе. Ви помічали щось подібне? Після ремонту я почав перевіряти масло в роздавальній коробці більш регулярно, приблизно кожні 30000 км пробігу. З тих пір не було жодних проблем. Можливо, варто запитати у вашої майстерні про встановлення подібного графіка технічного обслуговування, як тільки вони полагодять його. Крім того, невелика порада з мого досвіду: переконайтеся, що вони також перевірять навколишні компоненти. Коли моя роздавальна коробка вийшла з ладу, це також почало впливати на ущільнення карданного валу. На щастя, я виявив це досить рано. Тримайте нас в курсі того, що знайдуть у вашій майстерні. Завжди цікаво почути, як ці проблеми вирішуються у інших власників подібних BMW!

(community_translated_from_language)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Так, тепер, коли ви згадали про це, я помітив, що під час довгих поїздок по шосе ривки значно сильніші. Моя ранкова поїздка на роботу досить коротка, тож, можливо, саме тому я не помічав цього раніше. Про ущільнення карданного валу теж дуже корисно, я обов'язково згадаю про це, коли буду забирати машину. Гарна порада щодо регулярних перевірок масла в роздаточній коробці, я, чесно кажучи, раніше про це не думав. Я обов'язково додам це до своєї програми технічного обслуговування, як тільки це буде вирішено. Я записався на наступний вівторок, і тепер почуваюся трохи впевненіше, знаючи, чого очікувати. Це таке полегшення почути від когось, хто мав справу з тим самим. Я оновлю тему, як тільки зроблю діагностику та ремонт. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом, це було дуже корисно!

(community_translated_from_language)