Garvan
Проблема втрати потужності BMW E90 320D на високих оборотах
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
BMW E90 320D 2008 року випуску відчуває втрату потужності на високих оборотах, подібно до аварійного режиму, без жодних кодів помилок. Незважаючи на заміну кількох компонентів, включаючи паливну систему та турбокомпресор, проблема залишається. Пропозиції включають перевірку клапана EGR, регулятора тиску палива, датчика положення дросельної заслінки, каталітичного нейтралізатора, датчиків положення колінчастого та розподільчого валів, впускного колектора, вакуумних ліній та актуатора турбокомпресора на наявність несправностей або засмічень. Рекомендується забезпечити правильну роботу цих компонентів та перевірити наявність будь-яких проблем з проводкою або з'єднаннями для вирішення проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
5 коментар(і)
Garvan (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Перевірте турбокомпресор та його супутні компоненти, такі як датчик тиску наддуву та вакуумні лінії. Несправність турбокомпресора або витік у вакуумних лініях можуть призвести до втрати потужності на високих оборотах. Переконайтеся у відсутності засмічень або витоків у інтеркулері та його трубопроводах. Дайте мені знати, чи допомогло це, або якщо у вас є додаткові питання!
Дякую за швидку відповідь Турбо було замінено Датчик тиску наддуву було замінено Перевірка на витоки димом проведена, витоків немає
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Дякую за швидку відповідь Турбо було замінено Датчик тиску наддуву було замінено Перевірка на витоки димом проведена, витоків немає
Огляньте клапан EGR на наявність будь-яких засмічень або несправностей, оскільки він може спричинити втрату потужності, якщо він застряг у відкритому положенні або не працює належним чином. Якщо клапан EGR забруднений або засмічений, його очищення може вирішити проблему. Дайте мені знати, як пройшло, або якщо у вас є додаткові запитання!
(community_translated_from_language)
Garvan (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Огляньте клапан EGR на наявність будь-яких засмічень або несправностей, оскільки він може спричинити втрату потужності, якщо він застряг у відкритому положенні або не працює належним чином. Якщо клапан EGR забруднений або засмічений, його очищення може вирішити проблему. Дайте мені знати, як пройшло, або якщо у вас є додаткові запитання!
Дякую за швидку відповідь ще раз. EGR було видалено, а заслінки вихрових заслінок видалено.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Дякую за швидку відповідь ще раз. EGR було видалено, а заслінки вихрових заслінок видалено.
Огляньте датчик положення дросельної заслінки (ДПДЗ) на наявність несправностей або неправильного вирівнювання, оскільки це може вплинути на продуктивність двигуна та призвести до втрати потужності. Переконайтеся, що він правильно відкалібрований і працює належним чином. Дайте мені знати, чи вирішить це проблему, або якщо вам потрібна додаткова допомога!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
CarlyMechanic
Перевірте турбокомпресор та його супутні компоненти, такі як датчик тиску наддуву та вакуумні лінії. Несправність турбокомпресора або витік у вакуумних лініях можуть призвести до втрати потужності на високих оборотах. Переконайтеся у відсутності засмічень або витоків у інтеркулері та його трубопроводах. Дайте мені знати, чи допомогло це, або якщо у вас є додаткові питання!
(community_translated_from_language)