BMW i4 Електричний хаос: Навігатор не працює та безліч повідомлень про помилки

Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW iX3 2018 року випуску. Симптоми були майже ідентичні: застиглі дисплеї, незвичні попереджувальні повідомлення та коди електричних несправностей. Після того, як ми відвезли машину в гараж, вони діагностували це як пошкоджене програмне забезпечення блоку управління. Головний блок управління потребував повного перезавантаження та перепрограмування. Це було не просто оновлення, їм довелося видалити та перевстановити весь пакет програмного забезпечення. Це, безумовно, серйозна проблема, оскільки блок управління керує більшістю електричних систем автомобіля. Ремонт зайняв два дні, оскільки після перепрограмування потрібно було провести кілька діагностичних тестів, щоб переконатися, що всі системи взаємодіють належним чином. Після ремонту у мене не було жодних проблем з електрикою. Якщо ви спостерігаєте подібні симптоми, я б рекомендував якнайшвидше звернутися до дилера для перевірки, поки це не вплинуло на інші системи. Навіть якщо ваш попередній досвід роботи з дилером був не найкращим, для правильного вирішення цієї проблеми потрібне спеціальне діагностичне обладнання BMW.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом у вирішенні проблеми з блоком управління! Це звучить саме так, як те, з чим я маю справу. Я радий чути, що вони змогли вирішити проблему за допомогою повного перезавантаження програмного забезпечення. Чи не могли б ви поділитися, у скільки вам обійшовся ремонт? Також цікаво, чи не виникало у вас якихось дрібних збоїв після перепрограмування? Я, напевно, заковтну кулю і віднесу його до дилера, але хочу мати уявлення про те, у що я вляпався. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! З радістю розповім вам більше деталей. Після перепрограмування блоку управління в минулому році, мій iX3 працює ідеально гладко, без жодних збоїв або попереджувальних лампочок. Це було схоже на абсолютно новий старт для всієї електроніки. Загальний рахунок за перепрограмування програмного забезпечення склав 240 євро. Озираючись назад, можна сказати, що це коштувало кожної копійки, враховуючи, скільки головного болю спричиняли ці електричні гремліни раніше. Фахівці дійсно знали, що вони роблять, і не поспішали, щоб переконатися, що все правильно відсортовано. Просто переконайтеся, що вони зробили повне тестування всіх систем після перепрограмування. Повірте, після того, як все буде виправлено належним чином, ви відчуєте, що у вас знову новий автомобіль. Навігаційна система, попереджувальні повідомлення та всі ці дратівливі збої залишаться в минулому. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви розберетеся з цим!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Просто хотів повідомити, що скористався вашою порадою і поїхав на ремонт. Цього разу звернувся до іншого дилера, і яка різниця! Вони знайшли ту саму проблему з блоком управління, про яку ви згадали, і зробили повне перепрограмування. Це обійшлося мені приблизно так само, як і у вас. Найсмішніше було спостерігати за обличчям майстра, коли під час первинної діагностики вискакували всі ці незвичні повідомлення про помилки. Він просто кивнув і сказав: "Класичне пошкодження блоку управління". Вони протримали мою машину два дні, провели всі тести, про які ви згадали, і ось, вона працює, як мрія! Навігаційна система повернулася до життя, більше немає ніяких незвичайних попереджень, і все працює ідеально. Не можу повірити, що я так нервував, коли ремонтував її. Треба було зробити це раніше, замість того, щоб їздити з непрацюючою панеллю приладів! Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це допомогло мені точно знати, чого очікувати. Тепер я нарешті можу насолоджуватися своїм i4, не думаючи про те, який електричний гремлін з'явиться наступного разу!

(Перекладено з Англійська)