BMW i4 виходять з ладу вікна, власники шукають рішення

Привіт! Минулого місяця у мене була схожа проблема з моїм BMW iX3 2019 року випуску. Вікна повністю померли, з'явилося те саме повідомлення про помилку і все інше. Проблема була не в регуляторі вікна, виявилося, що батарея не могла забезпечити стабільне живлення електричних систем. Відвіз машину в гараж і вони провели повну діагностику. Цікаво, що вони виявили, що оригінальна батарея розрядилася швидше, ніж зазвичай, що є досить поширеним явищем в електромобілях через складні системи управління живленням. Їм довелося замінити батарею і перекалібрувати управління вікнами. Ремонт не був особливо складним, але потребував спеціалізованого діагностичного обладнання для BMW. Усе це зайняло близько півдня в майстерні. Це, безумовно, те, чим ви хочете, щоб займався сертифікований фахівець, особливо з цими новими електричними моделями. Оскільки ви все ще перебуваєте в межах типового гарантійного терміну для моделі 2022 року, я б порадив звернутися безпосередньо до дилера BMW. Вони зможуть правильно діагностувати та виправити цю проблему за гарантією. Сподіваюся, це допоможе.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно знати, що винуватцем є акумулятор, а не регулятор склопідйомника. Я планую відвезти свій наступного тижня. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює належним чином після заміни батареї, чи ви помітили якісь інші електричні дивацтва?

(community_translated_from_language)

І знову привіт! З радістю повідомляю вам новини! Ремонт обійшовся мені в 290 євро за заміну акумулятора, що не так вже й погано, враховуючи, що він все виправив. І так, після ремонту всі електричні системи, включаючи вікна, працюють ідеально, ніяких більше повідомлень "Ініціалізація віконного регулятора не вдалася" або будь-яких інших дивацтв. Знаєте, що найсмішніше? Спочатку я хвилювався, що це буде якась складна механічна проблема з самими вікнами, але заміна батареї дійсно все вирішила. Технік пояснив, що ці сучасні електромобілі дуже чутливі до роботи акумулятора, і навіть злегка розряджений акумулятор може викликати всілякі дивні електричні гремліни. Минуло вже близько трьох місяців після ремонту, і у мене не було жодних проблем. Вікна піднімаються і опускаються плавно, і всі інші електричні системи працюють як годинник. Чесно кажучи, машина відчуває себе як нова. Просто переконайтеся, що це робить хтось, хто дійсно знає BMW, ці електричні моделі можуть бути складними, якщо у вас немає правильного діагностичного обладнання. На мою думку, гроші витрачені недаремно!

(community_translated_from_language)

Дякую за таку детальну інформацію! Дуже приємно було почути, що все виявилося не так складно і дорого, як я боявся. Щойно повернувся від механіка, і ви мали рацію, що проблема була в акумуляторі. Цього разу мав набагато кращий досвід з іншим магазином. Механік дуже добре розбирається в електромобілях і одразу знайшов проблему. Ремонт обійшовся трохи дорожче, тому що їм довелося оновити програмне забезпечення, але принаймні тепер все в порядку. Найцікавіше, що поки я був там, я помітив, що три інших електромобіля отримали подібні виправлення. Виявляється, це більш поширене явище, ніж я думав! Вікна тепер працюють ідеально, і вони навіть виправили невеликий глюк в інформаційно-розважальній системі, про який я навіть не згадував. Дуже вдячний усім за допомогу. Іноді просто необхідно знайти правильного механіка, який знає, що робить з цими високотехнологічними автомобілями. На цей раз справу закрито!

(community_translated_from_language)