RBeck92
BMW i5 не заводиться, проблеми з блокуванням керма та системою доступу
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
RBeck92 (Автор)
Дякуємо, що відгукнулися! Мій i5 тільки минулого місяця пройшов перше обслуговування і працював чудово, поки вчора не почалося це (я на 69245 KM). Як фізичний, так і цифровий ключ показують одну і ту ж проблему. Код помилки - U037E, очевидно, пов'язаний з модулем системи доступу. Я спробував трюк з блокуванням/розблокуванням, про який ви згадали, але безрезультатно. Приємно дізнатися про ваш досвід з дверною ручкою, я обов'язково згадаю про це, коли візьму її до себе. Вся ця ситуація дуже засмучує, адже машина нова. Записався на прийом до сервісного центру на наступний тиждень. Сподіваюся, що це щось просте, як у вашому випадку, а не серйозна несправність системи. У вашої машини також були такі симптоми повного вимкнення, чи вони були більш періодичними?
(Перекладено з Англійська)
StefFriedrich91
І знову привіт! Так, коли це сталося з моїм i4, це було дуже схоже на те, що ви відчуваєте з вашим i5, повне вимкнення, а не просто незвичні глюки. Мій також почав діяти з нізвідки, що дуже засмутило. Код помилки, який ви отримуєте (U037E) збігається з тим, що був у мене. У моєму випадку повне вимкнення відбувалося двічі, перш ніж я відніс його до сервісного центру. Першого разу мені вдалося відновити роботу після того, як я залишив його приблизно на годину, але наступного дня це сталося знову і не зрушило з місця. Чесно кажучи, пробіг вашого i5 не особливо великий, тому я впевнений, що це та ж проблема з модулем дверної ручки, що і у мене. Дивно те, як це впливає на всю електроніку автомобіля, ви б не подумали, що дверна ручка може спричинити такий хаос! Хороша новина полягає в тому, що після того, як вони замінили модуль на моєму автомобілі, він працював ідеально протягом останніх 8 місяців. З цього я зрозумів, що ці нові електронні дверні ручки набагато складніші, ніж мають бути. Але це ж сучасні автомобілі для вас! Дайте мені знати, що скажуть в сервісному центрі. Цікаво, чи знайдуть вони ту ж проблему.
(Перекладено з Англійська)
RBeck92 (Автор)
Щиро дякуємо за всі ці подробиці, насправді дуже приємно чути, що ваш досвід був настільки схожим! Особливо приємно знати, що вона працює безперебійно вже 8 місяців після ремонту. Ви маєте рацію щодо того, що сучасні дверні ручки надмірно складні, я сумую за тими днями, коли дверна ручка була просто дверною ручкою! Я зробив скріншоти цієї розмови, щоб показати в сервісному центрі, коли піду туди наступного тижня. Той факт, що у нас був однаковий код помилки і симптоми, змушує мене відчувати себе трохи краще. Я хвилювався, що це може бути щось серйозне з основною системою комп'ютера або акумулятором, але це звучить набагато більш керованим. Я обов'язково опублікую оновлення, як тільки розберуся з цим. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені заспокоїтися, поки я чекаю на сервісне обслуговування!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
StefFriedrich91
Привіт! Я маю певний досвід роботи з електромобілями і насправді зіткнувся з чимось дуже схожим зі своїм BMW i4 2022 року (люблю цю марку, раніше також мав iX). Ця проблема з дверною ручкою дуже дратує, я відчуваю ваш біль! У мене були схожі симптоми, і виявилося, що вийшов з ладу електронний модуль дверної ручки. Довелося замінити його в майстерні приблизно за 480 євро. Це порушувало роботу всієї системи доступу і створювало ті самі проблеми з блокуванням керма, які ви описуєте. Перш ніж ви поїдете до сервісного центру, не могли б ви поділитися кодами помилок, які ви отримуєте? Крім того, це відбувається як з фізичним ключем, так і з цифровим ключем, якщо ви використовуєте один з них? Ця інформація допоможе підтвердити, чи маємо ми справу з одним і тим же гремліном. Поки ми чекаємо на більш детальну інформацію, спробуйте кілька разів закрити/відкрити автомобіль за допомогою фізичного ключа, іноді це може тимчасово перезавантажити систему, хоча це, безумовно, не є постійним рішенням.
(Перекладено з Англійська)