BMW i8 Активне попередження про капот і подушки безпеки: потрібен посібник з ремонту

Минулого місяця я зіткнувся з подібною проблемою на своєму BMW i3s Hybrid 2017 року випуску. Несправність активного датчика капоту насправді є серйозною проблемою для безпеки, оскільки він є частиною системи захисту пішоходів. Коли я відвіз машину в гараж, вони виявили, що в один з роз'ємів датчика потрапила вода, що викликало корозію і призвело до помилкових сигналів розгортання. Довелося замінити обидва приводи капота і основний блок датчиків. Ремонт зайняв близько двох днів, оскільки після заміни потрібно було відкалібрувати всю систему. Я б порадив негайно віддати її на перевірку, не чекайте на цей випадок. Система пов'язана з блоком керування подушками безпеки, що пояснює появу попереджувальної лампочки. Також переконайтеся, що вони просканували всі додаткові збережені коди несправностей, оскільки можуть бути пов'язані з ними проблеми, які потребують вирішення. Довелося звернутися до сертифікованого сервісного центру BMW, оскільки ці системи досить складні. Виправлення було варте того, щоб бути спокійним. З тих пір мій автомобіль працює ідеально.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом з проблемою i3s! Дійсно корисна інформація, особливо про пошкодження водою, що спричиняє проблеми з сенсором. Я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне. Швидке питання, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює належним чином після ремонту, чи ви помітили якісь інші дивацтва, що з'явилися? Просто хочу отримати уявлення про те, на що я можу розраховувати у фінансовому плані, і чи варто очікувати подальших проблем з моїм i8.

(community_translated_from_language)

Привіт! Просто хотів відповісти на ваші запитання про витрати на ремонт після того, як я відремонтував свій i3s. Остаточний рахунок склав 315 євро за заміну несправного датчика прискорення, мабуть, саме він був винуватцем попередження про активний капот. Чесно кажучи, це виявилося дешевше, ніж я спочатку побоювався! Чудова новина - після виправлення все працює ідеально. Повідомлення про несправність активного капоту повністю зникло, а попереджувальна лампочка подушки безпеки згасла, як тільки вони закінчили ремонт. За минулі тижні не було жодної проблеми з системою. Повірте, я теж хвилювався через можливі подальші проблеми, але фахівці BMW дійсно знали, що робили. Вони пояснили, що після заміни та належного калібрування несправного датчика ці проблеми, як правило, не повертаються. Тож, як тільки вони з цим розберуться, ви зможете їхати! Безумовно, це велике полегшення - ці високотехнологічні системи безпеки можуть нервувати, коли починають давати збої, але зрештою все виявилося досить простим рішенням.

(community_translated_from_language)

Щойно повернувся від механіка, і вау, який відмінний досвід від мого останнього ремонту! Скориставшись вашою порадою, я поїхав до сертифікованого сервісного центру BMW. Виявилося, що моя проблема також була пов'язана з датчиком, але це був пошкоджений джгут проводів. Ремонт обійшовся мені трохи дорожче, ніж у вас, близько 500 євро, але вони виконали ретельну роботу. Вони показали мені пошкоджені деталі і все чітко пояснили. Навіть дали детальний звіт про всі діагностичні тести, які вони провели. Полагодили за один день, що було швидше, ніж я очікував. Активне попередження про капот і лампочка подушки безпеки зникли. Машина знову працює як нова. Дуже радий, що не відклав цей ремонт, безумовно, засвоїв урок про те, що потрібно негайно перевіряти ці попередження про безпеку. Ще раз дякую за всю вашу допомогу! Дійсно врятувала мене від зайвого стресу з цього приводу. Іноді ці вигадливі функції можуть бути головним болем, але принаймні це виявилося керованим виправленням.

(community_translated_from_language)