BMW i8 не працює рульове управління: системи безпеки відмовляють

У мене була схожа проблема з моїм гібридним BMW i4 2019 року. Керування на кермі раптово відключилося, з'явилися численні попередження, в тому числі про спрацювання подушок безпеки. Виявилося, що годинникова пружина (спіральний трос) на кермі була несправна. Минулого місяця його перевірили в гаражі, виявили корозію в місцях з'єднання та зношену проводку в рульовій колонці. Кабельний вузол потребував повної заміни, оскільки він впливає на кілька систем безпеки. Його не можна залишати без нагляду, оскільки він контролює спрацьовування подушок безпеки та функції допомоги водієві. Ремонт передбачав зняття рульової колонки та заміну всього троса. Це не найскладніша робота, але вона, безумовно, для професіоналів через задіяні системи безпеки. З моєю машиною впоралися приблизно за 4 години. Після ремонту всі системи працюють бездоганно, жодних попереджувальних лампочок чи несправностей.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом, це дуже схоже на те, з чим я маю справу! Дуже корисно знати про пружину годинника та проблеми з корозією. Врятувало мене від біганини по колу, намагаючись діагностувати це. Чи не могли б ви сказати мені, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за весь ремонт? Також цікаво, чи були у вас інші проблеми після ремонту? Я на власному досвіді переконався, що ці високотехнологічні рульові системи можуть бути хитрими звірами.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Радий поділитися з вами новинами про ремонт мого i4. Все це обійшлося мені в 95 євро, виявилося, що це було просто несправне з'єднання кабелю на кермі. Дійсно розумна ціна, враховуючи те, що я хвилювався, що це може бути! Я радий, що зміг допомогти вам вирішити проблему з пружиною годинника. Після того, як я розібрався з цією проблемою, у мене не було жодної проблеми з багатофункціональним кермом або жодного з тих дратівливих попереджувальних повідомлень. Все працює точно так, як треба, всі кнопки реагують ідеально, і ці нервові попередження системи безпеки повністю зникли. Говорячи про хитрих звірів, ви маєте рацію щодо цих вдосконалених систем рульового управління! Але після правильної діагностики та ремонту вони виявляються досить надійними. Якщо ваші симптоми збігаються з моїми, то ви на правильному шляху. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви пройдете перевірку!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всі деталі! Вчора я відніс свій i8 до сертифікованого механіка після того, як почув про ваш досвід. Виявляється, ви були праві у всьому, це дійсно була пружина годинника, яка викликала всі ці попередження. Технік виявив подібні проблеми з корозією і в моїй рульовій колонці. Вартість ремонту була трохи вищою, ніж у вас, оскільки їм довелося замовляти спеціальну деталь для моделі i8, але, чесно кажучи, я просто радий, що це не було чимось більш серйозним. Механік був дуже ретельним і все пояснював під час ремонту. Все зайняло близько 3 годин, і тепер всі мої елементи керування знову працюють ідеально. Більше ніяких попереджувальних лампочок або збоїв системи! Я дуже хвилювався перед ремонтом після мого останнього невдалого досвіду з механіком, але ваші поради допомогли мені точно знати, на що звертати увагу і які питання ставити. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своєю історією, врятували мене від ще одного потенційного кошмару з помилковим діагнозом!

(Перекладено з Англійська)