100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

LukasBergRider

BMW i8 смикається, димить і глохне, потрібна термінова допомога

Привіт всім! Потрібна порада щодо мого гібридного BMW i8 2014 року випуску (140 211 км). Останнім часом виникли деякі серйозні проблеми, машина смикається під час руху, спалює більше палива, ніж зазвичай, і я бачу дим при сильному прискоренні. Двигун також відчувається слабким і іноді глохне на холостому ходу. Останній візит до механіка не був успішним, але я підозрюю, що це може бути система впорскування. Хтось стикався з подібними симптомами на своєму i8? Порадьте, як правильно діагностувати та виправити цю проблему? Дуже хочеться уникнути серйозних пошкоджень двигуна. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Гібридний BMW i8 2014 року випуску відчував ривки, надмірну витрату пального, дим під час прискорення та періодичні зупинки. Передбачуваною причиною була система впорскування палива. Подібний випадок з BMW ActiveHybrid 7 виявив корозію роз'ємів проводки на форсунках, що призводило до нестабільного подавання палива та зупинок двигуна. Рекомендованим рішенням було звернутися до сертифікованого техніка BMW для перевірки з'єднань системи впорскування та проводки. Після ремонту, який включав відновлення пошкоджених роз'ємів, проблеми були усунені, відновивши працездатність автомобіля та запобігши потенційному пошкодженню двигуна.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

Steini

Як власник BMW ActiveHybrid 7 2011 року випуску, я стикався зі схожими симптомами. Ривки, надмірна витрата палива і дим, які ви описуєте, збігаються з тим, що я відчував, коли у мене вийшли з ладу роз'єми паливних форсунок. Минулого місяця я поставив машину в гараж. Діагностика виявила корозію роз'ємів джгута проводів на двох форсунках, що призводило до нерівномірної подачі палива. З цим також була пов'язана проблема глохнення. Довелося замінити весь джгут впорскування і дві форсунки. Це насправді серйозна проблема, яка може призвести до займання циліндрів і потенційного пошкодження двигуна, якщо її не вирішити. Правильна діагностика за допомогою спеціального діагностичного інструменту BMW має вирішальне значення. Добре, що я виявив це на ранній стадії, мій механік сказав, що це могло спричинити набагато більші проблеми. Я пропоную звернутися до сертифікованого фахівця BMW для перевірки з'єднань системи впорскування та джгута проводів. Симптоми, які ви описуєте, занадто схожі, щоб їх ігнорувати.

(community_translated_from_language)

LukasBergRider (community.author)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мої симптоми дуже схожі на ті, що були у вас з ActiveHybrid. Я вже записався на прийом, щоб цього разу перевірити його належним чином. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'являються? Я трохи хвилююся про потенційні довгострокові наслідки.

(community_translated_from_language)

Steini

Привіт! Просто хотів дізнатися про витрати на ремонт мого ActiveHybrid. Мені насправді пощастило, він виявився набагато простішим, ніж мій перший ремонт. Механік виявив, що це було просто несправне підключення кабелю до системи впорскування, яке вони виправили всього за 95 євро. Після того, як це було зроблено, машина працює як уві сні, більше ніяких ривків, диму або надмірної витрати палива. Я дуже радий, що це не було щось більш серйозне, як тоді, коли довелося замінити весь джгут проводки. Всі ці тривожні симптоми повністю зникли після ремонту. Повірте, перевірка була правильним кроком. Іноді ці гібридні системи можуть бути складними, але виявлення проблем на ранній стадії зазвичай означає простіший і дешевший ремонт. Чесно кажучи, душевний спокій, знаючи, що все належним чином відремонтовано, був вартий кожної копійки. Дайте мені знати, як пройде ваша зустріч, цікаво почути, чи це та сама проблема!

(community_translated_from_language)

LukasBergRider (community.author)

Дякую за оновлення, це дуже заспокоює! Я щойно повернувся від механіка, і вау, яке полегшення! Виявляється, моя проблема була дуже схожою. Вони знайшли два пошкоджених роз'єми в системі впорскування палива, які викликали всі ці проблеми. Ремонт обійшовся мені приблизно в 200 євро, що, чесно кажучи, здається вигідною покупкою, враховуючи, як я хвилювався. Після ремонту я взяв його на тест-драйв, і яка різниця! Більше ніяких ривків, дим зник, і двигун знову відчуває себе сильним. Витрата палива також повернулася до норми. Механік сказав, що я вчасно виявив проблему, перш ніж вона могла завдати серйозної шкоди. Я дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це допомогло мені зрозуміти, з чим я мав справу, і дало мені поштовх до того, щоб перевірити його належним чином. Мій i8 знову працює як новий, і я не можу бути більш задоволений результатом!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I8