BMW iX не заводиться: Таємниця ключового символу розчаровує власника

Минулого місяця у мене була схожа проблема з моїм BMW i4 eDrive40 2018 року випуску. Почалося з попередження про символ ключа, а потім повна відсутність запуску. Виявилося, що відповідний блок управління був несправний, що заважало автомобілю розпізнавати сигнал ключа належним чином. У моєму випадку справа була не тільки в датчику Холла. Віддав його на перевірку в сертифікований сервісний центр. Майстру довелося перепрограмувати блок управління та замінити деякі компоненти системи автентифікації ключа. Це була серйозна проблема, оскільки автомобіль був повністю знерухомлений. Ремонт зайняв близько двох днів, оскільки довелося замовляти специфічні деталі. Найкращий підхід - це правильна діагностика за допомогою комп'ютерного діагностичного обладнання, оскільки ці електричні гремліни можуть бути складними для виявлення. Не намагайтеся вирішити проблему своїми руками, ці системи занадто складні та взаємопов'язані. Переконайтеся, що вони все задокументують і проведуть детальну діагностику перед початком будь-яких робіт.

(community_translated_from_language)

Привіт, дуже шкода чути про вашу проблему. Насправді я пройшов через щось дуже схоже з моїм iX кілька місяців тому. Ваші симптоми звучать точно так само, як у мене. Після того, як мій відремонтували, все працює ідеально, жодних нарікань. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, у скільки вам обійшовся ремонт? І чи все працює без збоїв відтоді? Завжди корисно знати, чи не з'являлися якісь інші проблеми згодом.

(community_translated_from_language)

Привіт! Дякую, що запитали про подальші дії. Так, після ремонту мій i4 працює як мрія, більше ніяких проблем з ключем або системою запуску. Загальний рахунок склав 1000 євро за ремонт блоку управління, який включав в себе розбирання цього надокучливого датчика Холла в ключі. Я знаю, що це звучить круто, але, принаймні, це вирішило проблему повністю. Після ремонту я проїхав на ній близько 5 000 км, і, чесно кажучи, вона працює ідеально, заводиться щоразу, ніяких попереджувальних лампочок, нічого. Механік дійсно знав, що вони роблять з цими електричними системами. Безумовно, варто було провести належну діагностику та полагодити його, а не шукати якісь короткі шляхи. Радий чути, що ваш iX також працює добре після ремонту! Ці високотехнологічні автомобілі іноді можуть бути трохи вибагливими, але як тільки ви вирішите подібні проблеми належним чином, вони стають фантастичними в управлінні.

(community_translated_from_language)

Дякую, що поділилися цими деталями! Так, минулого тижня я нарешті відвіз свою машину до сертифікованого механіка. Як і у вас, мій ремонт стосувався блоку управління, але вони також виявили деякі проблеми з підключенням до системи автентифікації ключів. Рахунок виявився досить близьким до того, що ви заплатили, близько 950 плюс податок. Механік був дуже ретельним і провів мене через усе, що вони робили. Отримав його назад через три дні, і мушу сказати, що з тих пір він працює ідеально. Більше ніяких клавішних символів, щоразу заводиться одразу. Дуже радий, що це не було чимось серйознішим. Смішно, що ці наворочені технічні функції чудові, поки вони не спрацьовують, але я гадаю, що це просто частина володіння сучасним автомобілем. У будь-якому випадку, ще раз дякую за вашу допомогу, безумовно, мені стало легше, знаючи, що я не єдиний, хто стикається з подібними проблемами!

(community_translated_from_language)