BMW iX вийшов з ладу регулятор сидінь, не працюють налаштування пам'яті

Привіт! Я маю певний досвід роботи з електромобілями. Я зіткнувся зі схожою проблемою з моїм BMW i4 2021 року (люблю цю марку, також мав iX3). Модуль управління сидінням працював так само, як і у вас. Я відвіз його до своєї звичайної майстерні, і вони виявили нещільне з'єднання в джгуті проводки сидінь. Весь процес діагностики та ремонту зайняв близько 2 годин. Ремонт обійшовся мені в 95 євро, в основному це витрати на пошук і закріплення несправного кабельного з'єднання. Щоб допомогти вам краще, не могли б ви поділитися: Чи відбувається це з усіма функціями регулювання сидіння? Чи є інші електричні збої? Який код помилки ви бачите? Варто перевірити, чи все ще на гарантії, оскільки ці електричні проблеми зазвичай покриваються.

(Перекладено з Англійська)

У мене була точно така ж проблема з моїм iX! Минулого тижня забрала його з сервісу (163851 км пробігу). У мене виявився несправним модуль управління сидінням. Техніки спочатку думали, що це просто програмний збій, але після проведення діагностики вони виявили, що модуль потребує заміни. Ремонт обійшовся не надто дорого, оскільки я все ще на гарантії, але вони сказали, що без гарантії це коштувало б близько 300-400 гривень. Моя порада - обов'язково перевірте це якомога швидше, такі речі іноді можуть погіршитися, якщо їх залишити без нагляду. Мені вдалося розібратися з моєю проблемою приблизно за 3-4 години. Якщо ви отримуєте той самий код помилки, що і я (EC-32178), це, швидше за все, та сама проблема. Налаштування пам'яті знову почали працювати відразу після ремонту, і з тих пір все йде як по маслу.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Приємно знову повернутися до цієї теми. Так, я пам'ятаю, що згадував про свій досвід з ослабленим джгутом проводів на моєму i4, але після того, як я побачив вашу відповідь про модуль управління, це змусило мене задуматися. Насправді, після мого першого ремонту джгута проводів, приблизно через два місяці я знову зіткнувся з подібною проблемою. Виявилося, що я помилявся, вважаючи, що це просто нещільне з'єднання, в результаті виявився той самий несправний модуль управління, про який ви згадували! Отримав ідентичний код помилки (EC-32178) і все інше. Повністю згоден з тим, щоб перевірити це якомога швидше. Я засвоїв цей урок на власному досвіді, коли вдруге зачекав занадто довго. Симптоми поступово погіршувалися, поки жодна з функцій крісла не перестала працювати взагалі. Заміна модуля все чудово виправила, всі налаштування пам'яті та регулювання тепер працюють як нові. На щастя, на мій випадок також поширювалася гарантія. Приємно знати фактичну вартість, хоча, цей ціновий діапазон 300-400 відповідає тому, що згадував мій сервісний консультант. Дуже радий, що ви поділилися своїм досвідом, мені стало легше, знаючи, що я не єдиний, хто зіткнувся з цією конкретною проблемою з цими моделями!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо, що поділилися своїм подальшим досвідом! Насправді дуже приємно чути, що хтось пройшов через таку саму процедуру зі своїм BMW. Я трохи хвилювався, коли вони вперше згадали про заміну блоку управління, думаючи, що, можливо, вони занадто поспішають з заміною деталей. Цілком логічно, що симптоми погіршуються з часом, саме тому я поспішив перевірити свою машину, як тільки помітив проблему. Розумне рішення щодо гарантійного обслуговування. Ці нові електричні моделі мають такі складні системи, що, безумовно, варто одразу ж звертати увагу на будь-яку дивну поведінку. Дуже вдячний усім за допомогу в цьому питанні. Схоже, що проблема з модулем управління є більш поширеною, ніж я думав, у цих нових моделях. Я буду стежити за цим протягом наступних кількох місяців, щоб бути впевненим, що все буде працювати належним чином. Якщо хтось зіткнеться з подібними проблемами зі своїм iX, обов'язково перевірте цей код помилки, здається, це досить чіткий показник того, що відбувається!

(Перекладено з Англійська)