BMW iX вийшов з ладу регулятор температури, кілька проблем

Привіт! Я маю певний досвід роботи з електромобілями, і у мене була схожа проблема з моїм BMW i4 2019 року (молодшим братом iX). Симптоми були майже ідентичні: не показував температуру, клімат-контроль спрацьовував, і навіть обігрів дзеркал перестав працювати. Я відвіз його в майстерню, і вони виявили ослаблене з'єднання в джгуті проводів, який підключається до датчика температури. Кабель з часом ослаб, що призвело до того, що всі ці функції, пов'язані з температурою, вийшли з ладу. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, головним чином за роботу з діагностики та ремонту з'єднання. Ремонт був швидким, як тільки вони знайшли проблему, але це мало величезне значення. Не проти поділитися своїм поточним пробігом, і якщо ви помітили якісь інші електричні дивацтва? Це може допомогти звузити коло пошуку, якщо ми маємо справу з однією і тією ж проблемою. З радістю!

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Наразі я пробіг 120730 км і тільки минулого місяця пройшов обслуговування. Це дійсно корисно знати про джгут проводів, безумовно, звучить схоже на те, що я відчуваю. Не помічав жодних інших електричних проблем, окрім цих, пов'язаних з температурою. Гадаю, мені потрібно буде записатися і попросити їх перевірити ці з'єднання. Дуже вдячний за пораду спочатку перевірити проводку, а не просто замінити весь датчик. Сподіваюся, це буде таке ж просте рішення!

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Так, після того, як я вирішив проблему з проводкою на моєму i4, все працювало ідеально протягом останнього року. Просто хотів дізнатися, оскільки помітив, що у вас пробіг 120 тис. км, у мене він був близько 95 тис., коли почалися проблеми, так що час збігається досить добре. Невеличка порада з мого досвіду: коли ви забираєте машину, попросіть їх перевірити всю довжину джгута проводів, а не тільки точку з'єднання. Мій механік виявив незначний знос в інших місцях, що могло спричинити проблеми в майбутньому, тож ми пішли далі і закріпили і ці ділянки. Це не дуже збільшило вартість робіт, але, ймовірно, врятувало мене від ще одного візиту до майстерні. Крім того, забавно, що коли вони ремонтували мою машину, вони згадали, що бачили таку саму проблему на кількох інших електромобілях BMW. Очевидно, це більш поширене явище, ніж ми думаємо. Хороша новина полягає в тому, що якщо її правильно виправити, то вона, як правило, не зникає. Дайте нам знати, як все пройде, коли ви це перевірите. Мені цікаво, чи буде це та ж сама причина, що і у мене. Ці електромобілі - чудові автомобілі, але вони мають свої примхи!

(community_translated_from_language)

Дякую за детальний огляд! Дуже корисно знати про перевірку всього ременя безпеки, я обов'язково згадаю про це, коли забиратиму його в ремонт. Насправді дуже приємно чути, що це відома проблема з надійним рішенням. Щойно записався на прийом до майстра на наступний тиждень, і я обов'язково попрошу їх зробити повну перевірку ременів безпеки, про яку ви згадали. Цікаво, що час збігається з вашим досвідом при подібному пробігу. Має сенс, чому це відбувається зараз. І ви маєте рацію щодо цих електромобілів, я люблю свій iX, незважаючи на ці маленькі примхи! Я опублікую оновлення, як тільки розберуся з цим. Ще раз дякую за всі корисні поради, ви позбавили мене від зайвих хвилювань щодо потенційної необхідності повної заміни датчика!

(community_translated_from_language)