100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

jenniferbecker39

BMW iX1 не заводиться: Таємниця блоку живлення на клемі 15

Маю проблеми з моїм BMW iX1 EV 2022 року, який не заводиться. З'являються повідомлення про помилки, а блок керування двигуном, схоже, не має живлення. Я підозрюю, що це пов'язано з перериванням позитивного сигналу запалювання на клемі 15. Хтось стикався з подібними проблемами? Хотілося б почути про ваш досвід ремонту і про те, в чому насправді виявилася проблема.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Електромобіль BMW iX1 2022 року випуску не заводиться, відображає повідомлення про помилки та не подає живлення на блок керування двигуном. Передбачається, що проблема пов'язана з перериванням позитивного живлення клеми 15 запалювання. Аналогічна проблема в іншій моделі BMW була викликана ослабленим з'єднанням кабелю з блоком керування, що було усунуто шляхом закріплення з'єднання. Рекомендується задокументувати виникнення проблеми та звернутися до сервісного центру, оскільки проблема може бути покрита гарантією.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

lennywolf1

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW i3 2020 року. У мене є певний базовий досвід роботи з електромобілями, але нічого надто просунутого. Мій автомобіль також не заводився і показував схожі повідомлення про помилки. Виявилося, що це було несправне підключення кабелю до блоку управління. Я відвезла машину до своєї звичайної майстерні, і вони досить швидко її продіагностували. Технік знайшов нещільне з'єднання, яке переривало подачу живлення. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, здебільшого за роботу, оскільки їм просто потрібно було виправити і закріпити з'єднання належним чином. Який точний рік випуску вашої моделі і чи помічали ви якісь інші симптоми до того, як це почало відбуватися? Крім того, чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Це може допомогти звузити коло пошуку, якщо це та сама проблема, з якою зіткнувся я. До речі, якщо у вас BMW iX3, відомо, що вони іноді мають схожі електричні примхи.

(community_translated_from_language)

jenniferbecker39 (community.author)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій iX1 насправді досить новий, на ньому лише 18620 км пробігу, а останнє сервісне обслуговування було лише місяць тому. Ваша ситуація дійсно схожа на те, що я відчуваю. Я бачу код помилки A45F8 на приладовій панелі, якого раніше не було. Це трохи розчаровує, оскільки це все ще практично новий автомобіль. Повідомлення про помилки з'явилися раптово, чи були якісь попередження заздалегідь? Мені, мабуть, доведеться зателефонувати в сервісний центр, але я хотів перевірити, чи є щось, що я повинен знати, перш ніж відвезти його туди.

(community_translated_from_language)

lennywolf1

І знову привіт! Дякую за додаткову інформацію про ваш iX1. Насправді, коли у мене виникла проблема з i3, він також був досить новим, лише близько 15000 км на годиннику. Однак код помилки, який ви бачите (A45F8), відрізняється від того, що був у мене. Мій показував B2231, але симптоми були майже ідентичні, не заводився, проблеми з блоком управління, і так далі. І так, у моєму випадку повідомлення про помилки також з'явилися раптово, без жодного попередження. Одного ранку машина просто не завелася, що звучить дуже схоже на те, що ви відчуваєте. Оскільки ваш автомобіль новий і нещодавно пройшов технічне обслуговування, я б однозначно рекомендував відвезти його в сервісний центр. Коли я відвезла свою машину, я дізналася, що іноді ці проблеми можуть бути пов'язані з нещодавніми сервісними роботами, у моєму випадку вони виявили, що під час попереднього технічного обслуговування один з роз'ємів не був належним чином закріплений. Коротка порада, заснована на моєму досвіді: перед тим, як відвезти машину в сервіс, спробуйте задокументувати, коли саме почалася проблема і будь-які закономірності, які ви могли помітити (наприклад, якщо це відбувається частіше після того, як автомобіль постоїть деякий час або після їзди). Це дійсно допомогло прискорити діагностику, коли я завіз свою машину в автосервіс. Крім того, оскільки ваша машина нова, це, безумовно, повинно бути покрито гарантією, на відміну від мого ремонту, за який мені довелося заплатити, оскільки моя гарантія щойно закінчилася. Дайте мені знати, як все пройде, мені цікаво, чи виявиться, що у вас така ж проблема зі з'єднанням, як і у мене.

(community_translated_from_language)

jenniferbecker39 (community.author)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Дуже корисно почути про ваш досвід, тим більше, що ви мали справу з чимось подібним. Я навіть почав записувати, коли це відбувається, як ви і запропонували. Здається, найчастіше це відбувається після того, як машина постоїть ніч, що змушує мене думати, що ви маєте рацію з теорією про з'єднання. Я зателефонував до сервісного центру і домовився про зустріч на завтра. Я згадав код помилки і ваш досвід з втратою зв'язку після сервісних робіт, і вони, здається, були дуже зацікавлені в тому, щоб перевірити це в першу чергу. Ви маєте рацію щодо гарантії, вони підтвердили, що вона повинна бути повністю покрита, оскільки автомобілю лише рік. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своєю історією та порадами. Це допомогло мені відчути себе набагато краще, знаючи, що це може бути щось відносно просте, наприклад, ослаблене з'єднання. Я оновлю форум, як тільки з'ясую, що насправді викликає проблему. Схрестимо пальці, щоб це було швидке виправлення, як у вас!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

IX1