gabrielroth6
BMW iX3 Попередження щодо підвіски: Власники повідомляють про жорстку їзду
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова зосереджена на проблемах з підвіскою BMW iX3 2023 року випуску, що проявляються у вигляді попереджувального сигналу та жорсткої їзди. Подібна проблема була вирішена шляхом усунення корозії та ослаблення з'єднань адаптивних датчиків підвіски, які викликали хибні показання. Рішення полягало у заміні проводки та несправного датчика, що підкреслює важливість звернення до сертифікованого спеціаліста з електромобілів BMW для точної діагностики та ремонту. Цей підхід успішно вирішив проблему, запобігши подальшому пошкодженню підвіски та забезпечивши плавну їзду.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
gabrielroth6 (community.author)
Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки я маю справу з тими самими симптомами на моєму iX3. Приємно знати, що це може бути пов'язано з датчиком, а не з серйозною механічною проблемою. Не заперечуєте, якщо я запитаю, у скільки вам обійшовся ремонт? Також, чи були у вас інші проблеми з підвіскою після того, як вони виправили ці корозійні з'єднання? Я хвилювався, що це стане постійною проблемою. Ще раз дякую за пораду знайти сертифікованого спеціаліста з електромобілів BMW, обов'язково звернуся до нього, а не до мого звичайного механіка.
(community_translated_from_language)
erwintiger81
Знову привіт! Радий поділитися з вами своїм досвідом. Ремонт насправді виявився цілком прийнятним, заплатив лише 95 € за виправлення несправного кабельного з'єднання. Набагато краще, ніж я спочатку побоювався! І що найприємніше, після того, як фахівець BMW розібрався з проблемою, несправність регулювання амортизаторів повністю зникла, і все працює бездоганно. Більше ніяких попереджувальних сигналів або проблем з жорсткою їздою. Не можу передати, яке полегшення я відчув, що це не було чимось більш серйозним. Підвіска працює гладко, як шовк, протягом останніх кількох місяців, жодних повторюваних проблем. Спеціаліст згадував, що ці проблеми зазвичай вирішуються за один раз, якщо їх правильно виправити з першого разу. Чесно кажучи, перехід до сертифікованого спеціаліста BMW EV мав велике значення. Вони точно знали, що шукали, і вирішили проблему набагато швидше, ніж мій звичайний механік. Іноді варто заплатити трохи більше за того, хто дійсно знає ці системи зсередини, хоча в цьому випадку це було навіть не дорого. Дайте мені знати, як у вас йдуть справи з iX3, завжди цікаво почути, чи є у інших подібний досвід з їхніми iX3!
(community_translated_from_language)
gabrielroth6 (community.author)
Дякую за таку детальну інформацію! Насправді, я скористався вашою порадою і вчора вирішив проблему у сертифікованого спеціаліста з електромобілів BMW. Ви не повірите, але у мене була майже така сама проблема! Спеціаліст виявив корозію на з'єднаннях датчиків і пошкодження джгута проводів. Вони полагодили все це приблизно за три години. Мені це обійшлося трохи дорожче, ніж вам, близько 150 євро, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Тепер їзда зовсім інша, надзвичайно плавна, і ця набридлива попереджувальна лампочка нарешті зникла. Спеціаліст також провів повну перевірку системи та оновив деяке програмне забезпечення. Яке полегшення, що з цим розібралися! Дуже радий, що звернувся сюди і отримав вашу рекомендацію щодо звернення до спеціаліста. Це врятувало мене від можливої втрати часу та грошей у звичайному магазині. Треба було зробити це відразу, замість того, щоб мучитися тижнями. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок. Безумовно, я буду звертатися до цього спеціаліста у разі виникнення будь-яких проблем у майбутньому!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
IX3
erwintiger81
Привіт! Я зіткнувся зі схожими проблемами з моїм BMW iX 2020 року. Попереджувальні лампочки підвіски та жорстка їзда - знайомі симптоми. Виникла ця проблема приблизно на позначці 65 тис. км пробігу. Виявилося, що кабельні з'єднання датчиків адаптивної підвіски проржавіли та ослабли, що призводило до помилкових показань. Перший візит до мого звичайного механіка був безрезультатним, але коли я відвіз його до сертифікованого спеціаліста BMW EV, вони швидко визначили проблему. Їм довелося замінити джгут проводів і один несправний датчик. Хоча це не було серйозною механічною проблемою, вона, безумовно, потребувала належної діагностики та ремонту, щоб запобігти довгостроковому пошкодженню підвіски. Після того, як вони знайшли проблему, ремонт виявився не надто складним, але ключовим моментом було встановлення правильного діагнозу. Я б настійно рекомендував знайти сертифікованого фахівця з електромобілів BMW, який знайомий з цими електричними системами підвіски. Ці проблеми не схожі на традиційні проблеми з підвіскою, вони потребують спеціальних діагностичних інструментів та досвіду. Щасти вам у вирішенні цієї проблеми.
(community_translated_from_language)