BMW M2 зупиняється? Помилки ECU вказують на несправність ТНВД

Минулого літа у мене були майже ідентичні симптоми з моїм BMW M4 2019 року випуску. Виявилося, що причиною глушіння та аварійного режиму були засмічені шланги вентиляції паливного бака, а також несправний клапан продувки. Мій автомобіль також мав індикатор перевірки двигуна і ледве тримався на ходу на зупинках. Я знайшов чудового незалежного спеціаліста з BMW після того, як мій дилерський центр не зміг правильно діагностувати його. Шланги були повністю забиті нагаром і сміттям. Довелося прочистити всю систему вентиляції та замінити блок клапанів продувки. Це була досить серйозна проблема, яка могла пошкодити інші компоненти, якщо її не вирішити. Ремонт зайняв близько дня, але відтоді автомобіль працює бездоганно. Якщо ви відчуваєте ці симптоми, я б обов'язково перевірив її якнайшвидше, ці проблеми з вентиляцією мають тенденцію швидко погіршуватися і можуть впливати на інші системи. Переконайтеся, що той, хто працює над цим, добре знає паливні системи BMW.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом, звучить саме як те, з чим я маю справу! Дуже корисно знати про засмічені шланги та продувний клапан. Хотів запитати, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? Крім того, чи все працювало належним чином з того часу, чи ви помітили якісь інші проблеми? Завжди хвилююся, що після такого ремонту можуть з'явитися супутні проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Просто хотів повідомити, що з часу мого останнього допису я відвіз свій M4 до спеціаліста, про якого я згадував, і ви будете раді дізнатися, що все працює як уві сні. Загальний ремонт обійшовся в 175 євро за усунення засмічення шлангів, що, чесно кажучи, було не так вже й погано, як я очікував, враховуючи симптоми. Проблема з вентиляційним клапаном бака, безумовно, була винуватцем, як я і підозрював. Вони все владнали, і після ремонту у мене не було жодних проблем, ні глохнення, ні загоряння лампочки двигуна, нічого. Машина стала набагато чутливішою, особливо на холостому ходу. Минуло близько 8 місяців з моменту ремонту, і абсолютно ніяких супутніх проблем не з'явилося. Повірте, я хвилювався про те ж саме, ви знаєте, як такі речі іноді призводять до інших проблем. Але ні, все пройшло гладко. Незалежний фахівець дійсно знав свою справу з BMW, зробив все можливе. Варто кожної копійки, щоб все було зроблено правильно з першого разу!

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів повідомити всіх! Нарешті вчора відремонтували мій M2, і вау, яка різниця! Відвіз його до фахівця BMW, який діагностував ту саму проблему - засмічені вентиляційні шланги та несправний клапан продувки. Ремонт обійшовся мені приблизно в 200 євро, що не так вже й страшно, враховуючи, наскільки краще тепер працює машина. Весь процес зайняв близько 4 годин. Механік був дуже ретельним і навіть показав мені засмічені шланги, які він зняв. Дійсно відкриває очі, коли бачиш всі ці накопичення! Тепер машина працює ідеально, більше не глохне, лампочка перевірки двигуна зникла, і на холостому ходу вона відчуває себе набагато м'якше. Не можу повірити, що я так довго чекав, щоб це виправити. Треба було зробити це раніше, замість того, щоб турбуватися про пошук потрібного механіка. Ще раз дякую за всі поради, вони дійсно допомогли мені зрозуміти, з чим я мав справу. Гадаю, відтепер я буду робити регулярні перевірки технічного обслуговування, щоб уникнути будь-яких подібних проблем!

(Перекладено з Англійська)