BMW M3: Відмова ASC та ABS з проблемами прискорення

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями і пройшов через щось дуже схоже з моїм M4 2019 року. Були точно такі ж симптоми: Попередження ASC/ABS, різке прискорення і все таке. Після того, як я відвезла машину до моєї звичайної майстерні, вони діагностували несправне реле ASC, яке спричиняло всі ці проблеми. Його замінили приблизно за 90 євро, і все повернулося в норму. Реле в основному контролює систему курсової стійкості, тому, коли воно виходить з ладу, у вас з'являються всі ці попереджувальні лампочки і дивна поведінка. Перш ніж я порекомендую щось конкретне, не могли б ви поділитися, чи є у вас інші попереджувальні лампочки або симптоми? Крім того, ви сканували коди помилок? Це допомогло б підтвердити, чи маємо ми справу з однією і тією ж проблемою. P.S. У мене також був M2, але з ним ніколи не було таких проблем.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій M3 пройшов останнє технічне обслуговування близько 2 місяців тому на пробігу 71985 км і працював чудово, доки не з'явилися ці проблеми. Я ще не сканував коди, але симптоми, які ви описали, точно збігаються з тим, що я відчуваю. Інших попереджувальних лампочок, окрім лампочки ASC, немає. Але ривки під час прискорення дійсно викликають занепокоєння, особливо зважаючи на те, що до цього часу машина їхала дуже плавно. Я обов'язково перевірю його і подивлюся на це реле. Дуже сподіваюся, що це лише воно, а не щось більш серйозне з електронікою. Дякую за підказку! Приємно знати, що це може бути відносно простим рішенням.

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Дякую за додаткову інформацію про ваш M3. Так, ця раптова зміна поведінки після безперебійної роботи - це саме те, що сталося і з моєю M4. Цікавий час, моя також почала поводитися несподівано через кілька місяців після регулярного обслуговування, приблизно на позначці 65000 км пробігу. З того, що ви описуєте, я ще більше переконався, що це та сама проблема з реле, яка була у мене. Мене теж найбільше турбували ривки під час прискорення, але насправді це досить поширений симптом, коли реле ASC починає виходити з ладу. Оскільки ви не отримуєте жодних інших попереджувальних сигналів, це ще одна ознака, що вказує на реле. Просто щоб попередити вас, коли я ремонтував свою машину, в майстерні була деталь в наявності, і весь ремонт зайняв менше двох годин. Якщо ви хочете заощадити час, зателефонуйте заздалегідь і перевірте, чи є у них реле в наявності. Тримайте нас в курсі того, що ви дізнаєтесь! Завжди корисно знати, чи вказують ці симптоми на одну і ту ж проблему в різних автомобілях. І тримаємо кулаки, щоб це було лише реле і нічого складнішого!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо за детальний відгук! Дуже приємно чути, що ваш ремонт був швидким і простим. Я щойно зателефонував до своєї майстерні і домовився про зустріч на наступний тиждень. Після того, як я описав симптоми, вони також згадали реле як ймовірного винуватця, тож ви можете бути влучні! Деталь є в наявності, що є чудовою новиною. Сервісний консультант сказав, що це займе близько 2 годин, як і у вашому випадку. Я, чесно кажучи, хвилювався, що це може перетворитися на капітальний ремонт електричної системи, тому звістка про ваш успішний ремонт трохи заспокоїла мої нерви. Я оновлю цю тему, як тільки все буде виправлено, щоб інші власники M3 могли скористатися нашою дискусією. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це саме та інформація з перших рук, яку я сподівався отримати!

(Перекладено з Англійська)