100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

theolight3

BMW M4 Керування на кермі не працює, немає допомоги водієві

Привіт всім! Потрібна порада щодо мого BMW M4 2019 року. Керування на кермі повністю мертве, і всі функції допомоги водієві перестали працювати. Навіть загорілася сигнальна лампочка подушки безпеки. Пробіг автомобіля близько 171 тис. км, і я не наважуюсь відвезти його назад до свого звичайного механіка після попереднього невдалого досвіду. Хтось стикався з подібними проблемами з керуванням керма на своєму M4? Як ви їх вирішували, і чи можете ви порекомендувати надійного фахівця, який дійсно знає ці системи? Заздалегідь дякую за будь-яку допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

BMW M4 2019 року випуску зазнав повного відмови роботи елементів керування на кермі та функцій допомоги водієві, супроводжуваного сигнальною лампочкою подушки безпеки. Проблема була ідентифікована як несправний спіральний кабель (clock spring) у рульовій колонці, що є поширеною проблемою у автомобілях з великим пробігом. Рішенням стало замінення вузла спірального кабелю та скидання системи подушок безпеки, що усунуло проблему та відновило всі функції. Дуже важливо, щоб цей ремонт виконувався спеціалістом, знайомим з електросистемами BMW, для забезпечення безпеки та належної функціональності.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

jana_dragon90

Минулого місяця у мене була схожа проблема з моїм BMW M3 2016 року випуску. Керування на кермі повністю відмовило, і я отримав те саме попередження про спрацювання подушки безпеки. Виявилося, що це була несправна годинникова пружина/спіральний трос у рульовій колонці. Це поширений елемент зносу, особливо на великих пробігах. Цей трос з'єднує всі елементи керування на кермі та подушку безпеки з основними системами автомобіля. Коли він виходить з ладу, ви втрачаєте всі функції керма та отримуєте ці попереджувальні лампочки. Полагодили його в спеціалізованому гаражі BMW. Довелося зняти кермо, замінити пружину годинникового механізму та перезавантажити систему подушок безпеки. Ремонт не був надто складним, але дуже важливо зробити все правильно, оскільки це компонент безпеки. Після цього їм також довелося перекалібрувати датчик кута повороту керма. Для порівняння, мій автомобіль проїхав близько 160 тис. км, коли це сталося. Не відкладайте цей ремонт, інакше подушка безпеки може не спрацювати належним чином. Переконайтеся, що майстер має досвід роботи з електричними системами BMW.

(community_translated_from_language)

theolight3 (community.author)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Це саме те, що сталося і з моїм годинником, весняна проблема. Приємно знати, що я не єдиний, хто з цим зіткнувся. Не пам'ятаю, чи згадували ви, скільки ви заплатили за весь ремонт? І чи все працює нормально з тих пір? Просто хочу переконатися, що після ремонту на мене не чекають сюрпризи.

(community_translated_from_language)

jana_dragon90

І знову привіт! Радий, що зміг допомогти з визначенням проблеми. Після ремонту минулого місяця все працює ідеально, більше ніяких помилок багатофункціонального керма. Механік розібрався з несправним кабельним з'єднанням на кермі, і зрештою все виявилося досить просто. Загалом це коштувало мені 95 євро, що, чесно кажучи, не так вже й погано, як я очікував від ремонту BMW. Тепер всі елементи керування реагують чудово, круїз-контроль, гучність, все. І найголовніше - зникло тривожне попереджувальне світло подушок безпеки. Просто переконайтеся, що той, хто працює над вашим автомобілем, знає, що він робить з системами BMW. Безумовно, варто розібратися з цим рано чи пізно. Не соромтеся запитувати, якщо після ремонту у вас виникнуть якісь інші проблеми, але я вважаю, що після ремонту ви будете в повній готовності!

(community_translated_from_language)

theolight3 (community.author)

Дякуємо за оновлення! Ця ціна насправді набагато краща, ніж я очікував. Я вчора полагодив його, і виявилося, що мій ремонт був майже ідентичний вашому. Механік, якого я знайшов, чудово все пояснив, і я радий повідомити, що всі елементи керування тепер працюють ідеально. Таке полегшення більше не бачити лампочку подушки безпеки! Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, допомогли мені зрозуміти, з чим саме я маю справу. Машина знову як нова, і я радий, що більше не відкладав це на потім. Думаю, я нарешті знайшов механіка, якому можу довірити свій M4, що є величезним бонусом після мого останнього кошмарного досвіду.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

M4