BMW X1 - холостий хід і глохне на холостих обертах: Діагностика паливної форсунки

Привіт! Минулого року у мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW X3 2013 року випуску. Симптоми були точнісінько такі ж, як і у вас: грубий холостий хід, важкий запуск і жахлива економія пального. Після діагностики виявилося, що мої паливні форсунки були серйозно засмічені. Механік повинен був зняти і почистити всі форсунки, а також замінити дві, які вже не підлягали відновленню. Це була досить серйозна робота, оскільки брудні форсунки можуть пошкодити інші компоненти двигуна, якщо їх не прочистити. Процес очищення зайняв кілька годин, оскільки потрібно було використовувати спеціалізоване обладнання для перевірки форми розпилення кожного інжектора. Після ремонту мій автомобіль знову працює як новий, плавно працює на холостих обертах, миттєво заводиться і повертається до нормальної витрати палива. Враховуючи ваші симптоми, я наполегливо рекомендую якнайшвидше перевірити форсунки. Чим довше ви будете чекати, тим більше пошкоджень може статися з вашим двигуном. Моя порада: Знайдіть майстерню, яка спеціалізується на паливних системах BMW. У них є відповідні діагностичні інструменти і вони точно знають, на що звернути увагу. Успіхів вам!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділився своїм досвідом! Дуже корисно почути від когось, хто пройшов через те ж саме. Після того, як ви все полагодили, чи було це того варте? Просто цікаво, скільки ви заплатили за всю роботу з інжектором, якщо ви не проти поділитися. Крім того, чи після ремонту все працювало без збоїв, чи ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Я чув, що проблеми з паливною системою іноді можуть бути складними, тому хотілося б дізнатися, як ваш X3 тримається.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Абсолютно варте кожної копійки! Після того, як я витратив 515 євро на ремонт несправної форсунки та очищення брудного клапана, мій X3 працює як уві сні. Минуло близько 8 місяців після ремонту, і у мене не було жодної проблеми, серйозно, це як їздити на іншій машині! Холостий хід тепер працює як по маслу, заводиться миттєво, а витрата палива повернулася в норму. Насправді, в довгостроковій перспективі я, можливо, навіть заощаджу гроші, тому що я більше не витрачаю паливо з тими неефективними інжекторами. Спочатку я трохи хвилювався через вартість, але враховуючи, наскільки краще працює машина, і потенційну шкоду, з якою я міг би зіткнутися, відкладаючи ремонт, я б сказав, що це були добре витрачені гроші. Ремонт цих BMW може бути дорогим, але коли ви зробите все правильно з першого разу, це дійсно окупиться. Повірте, як тільки ви відремонтуєте свою машину, ви одразу помітите різницю. Просто переконайтеся, що ви знайшли хорошого фахівця BMW, який знає, що робить. Більше не звертайтеся до майстерень, які не знають ці двигуни вздовж і впоперек!

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів повідомити всім, що скористався вашою порадою і розібрався з проблемою! Знайшов хорошого фахівця з BMW, і він підтвердив, що це було саме те, що ви сказали, засмічені форсунки. Їх почистили і замінили один, який був повністю розстріляний. Загальний рахунок склав близько 600 баксів, що виявилося не так погано, як я боявся. Їзджу вже кілька тижнів, і яка різниця! Більше немає грубого холостого ходу, щоразу заводиться ідеально, і двигун повернув свою потужність. Економія пального також набагато краща. Дуже радий, що більше не відкладав це в довгий ящик. Механік показав мені, наскільки засмічені інжектори, досить страшна річ. Вони також провели ретельну перевірку всієї паливної системи, так що я тепер спокійний. Ще раз дякую, що підштовхнули мене в правильному напрямку. Треба було зробити це кілька місяців тому, замість того, щоб возитися з тим іншим магазином. Урок засвоєний, іноді платити трохи більше за того, хто знає, що робить, економить гроші в довгостроковій перспективі!

(Перекладено з Англійська)