BMW X2 не заводиться: Замок запалювання чи щось інше?

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW X1 2019 року випуску минулої зими. Після того, як я розібрався з тими самими симптомами, непослідовним запуском і нерівномірною роботою, виявилося, що це був просто перегорілий запобіжник в ланцюзі запалювання. Спочатку я хвилювався, що це було щось серйозне! Відвіз машину до своєї звичайної майстерні, і вони досить швидко її діагностували. Технік замінив несправний запобіжник, і це обійшлося мені приблизно в 52 євро, що набагато краще, ніж я очікував заплатити. З тих пір машина працює ідеально. Чи не могли б ви поділитися деякими подробицями про те, коли це почало відбуватися? Також, це відбувається частіше, коли двигун холодний чи теплий? Ця інформація може допомогти звузити коло пошуку, якщо ви маєте справу з тією ж проблемою, що і я. Симптоми можуть бути схожими для різних проблем у цих моделях. Сподіваюся, це допоможе! Дайте мені знати, якщо вам знадобиться більше інформації про те, що сталося з моїм X1.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Однак моя ситуація дещо відрізняється. Я регулярно проходив технічне обслуговування (востаннє на 70294 км пробігу), і ці проблеми почали виникати нізвідки, незалежно від температури двигуна. Буквально сьогодні вранці він намагався знову завестися, але як тільки це сталося, він працював нормально близько 5 хвилин, перш ніж заглохнути на холостому ходу. Я помітив легке клацання від запалювання, коли це відбувається, що змусило мене подумати, що це може бути перемикач, а не запобіжник. Чи видавав ваш автомобіль якісь незвичні звуки, коли у вас виникла проблема із запобіжником? Я сподіваюся, що це щось просте, як у вашому випадку, але я починаю трохи хвилюватися, оскільки це відбувається все частіше.

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Дякую за ці додаткові деталі. Знаєте що? Коли я згадую проблеми з моїм X1, вони точно відрізнялися від того, що ви описуєте. Моя машина не видавала ніяких клацаючих звуків при проблемі з запобіжником, це була скоріше просто ситуація "немає живлення". Почувши про клацання та проблеми з пробуксовуванням, які у вас виникли, я теж думаю, що це може бути не вимикач запалювання. Якщо подумати, то у мого X2 минулого року були дуже схожі симптоми, і виявилося, що паливний насос вийшов з ладу. Клацання і те, як він працює кілька хвилин перед тим, як заглохнути, дійсно нагадує мені про це. Коли мій паливний насос виходив з ладу, іноді потрібно було кілька спроб, щоб запустити його, а коли він запускався, то раптово вимикався, як ви описуєте. Вартість ремонту була вищою, ніж у випадку із запобіжником, але це повністю вирішило проблему. Чи помічали ви якісь коливання при розгоні? Це ще одна річ, яку я відчував до того, як паливний насос повністю відмовив. Можливо, варто це перевірити. Ці нові BMW іноді можуть бути хитрими зі своїми симптомами. Дайте мені знати, що ви знайдете, мені цікаво знати, чи це та сама проблема!

(Перекладено з Англійська)

Я ціную внесок кожного з вас. Виходячи з припущення про паливний насос, я провів деякі дослідження, і в цьому є багато сенсу. Симптоми досить добре збігаються з тим, що я відчуваю. Так, тепер, коли ви згадали про це, я помітив деякі коливання при прискоренні, особливо при в'їзді на автомагістраль. Досі я не пов'язував це з проблемами при старті. Я щойно записався на прийом до свого механіка на завтра. Я переконаюся, що він перевірить паливний насос, а також систему запалювання, щоб бути впевненим. Приємно знати, що інші стикалися з подібними проблемами і вирішили їх. Я дуже хвилювався, що це може бути щось більш серйозне з самим двигуном. Я повідомлю всіх, як тільки отримаю діагноз. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом, це було дуже корисно, щоб визначити, що може бути не так! Чудово, що є спільнота, до якої можна звернутися за порадою щодо автомобіля.

(Перекладено з Англійська)