horstguenther72
BMW X3 Дизель: Проблеми зі свічками розжарювання спричиняють проблеми з холодним запуском
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
BMW X3 Diesel 2010 року випуску має проблеми з холодним запуском, при цьому світиться індикатор попереднього підігріву та індикатор несправності двигуна, а під час прискорення спостерігається дим. Ці симптоми, а також погані результати тесту на викиди, вказують на проблеми з системою свічок розжарювання. Коди помилок P0380 та P0670 вказують на можливі проблеми з блоком керування попереднім підігрівом та свічками розжарювання. Рішення включають заміну блоку керування та свічок розжарювання, оскільки схожі випадки показали, що ці ремонти ефективно вирішують проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
horstguenther72 (community.author)
Минулого тижня я віддав свій X3 на сервіс, пробіг 55200 км. Я мав справу з майже такою ж проблемою, яку ви описали! У моєму випадку це виявилося більше, ніж просто ослаблене з'єднання, довелося замінити блок управління і дві свічки розжарювання. Симптоми почали проявлятися поступово, спочатку просто випадкові перебої при запуску, потім погіршилися за пару тижнів. Я скористався діагностичним інструментом мого приятеля і витягнув кілька кодів помилок перед тим, як відвезти його в майстерню. Отримав P0380 та P0670, які вказували прямо на систему свічок розжарювання. Можливо, варто перевірити ці коди і на вашому автомобілі. Ремонт обійшовся недешево, але тепер машина працює як нова. Сподіваюся, це допоможе вам у правильному напрямку!
(community_translated_from_language)
oskarberger2
Знову привіт! Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Насправді, мій X1 також потребував більше, ніж просто заміна кабелю, про яку я згадував раніше. Після цього початкового ремонту проблеми повернулися через кілька тижнів, і мені довелося замінити блок управління і свічки розжарювання, так само, як і вам. Я отримав ті ж самі коди помилок, P0380 і P0670. Мій загальний рахунок за ремонт склав близько 800 доларів за запчастини та роботу, що не було весело, але, чесно кажучи, коштувало кожної копійки. Тепер машина чудово заводиться навіть у холодну погоду, а проблеми з димом повністю зникли. З усього цього досвіду я зрозумів одну річ: якщо у вас є такі симптоми, найкраще виправити їх якомога швидше. Спочатку я намагався заощадити на ремонті кабелю, але в підсумку це могло призвести до ще більшого навантаження на двигун. Механік сказав, що якщо його не полагодити, це могло призвести до проблем з турбіною в майбутньому. Я дуже радий, що ви вирішили свою проблему! Ці BMW - фантастичні автомобілі, коли все працює правильно. Тепер, коли ми обидва пройшли через це, ми принаймні знаємо, на що звертати увагу в майбутньому.
(community_translated_from_language)
horstguenther72 (community.author)
Дякуємо, що поділилися подробицями про свій досвід ремонту! Насправді дуже корисно знати, що я не єдиний, хто має справу з цими проблемами зі свічками розжарювання. Той факт, що і ви, і інший механік мали подібний досвід з вашими BMW, робить мене більш впевненим у тому, що ми зможемо все виправити належним чином. Ваші деталі ремонту особливо корисні, оскільки наші автомобілі мали схожі симптоми. Думаю, я краще відразу зроблю повний ремонт, блок управління і свічки розжарювання, ніж намагатися вирішити проблему на півдорозі, яку згодом доведеться переробляти. Немає сенсу ризикувати будь-якими проблемами з турбіною, як ви згадували! Отримання тих самих кодів помилок (P0380 і P0670) робить мене майже впевненим, що ми маємо справу з однією і тією ж проблемою. Хоча вартість ремонту не зовсім дешева, це краще, ніж допустити погіршення ситуації. Я дуже вдячний всім, хто відгукнеться на цю тему. Час записати мій X3 в сервіс і вирішити цю проблему раз і назавжди!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X3
oskarberger2
Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW, і минулої зими у мене виникла подібна проблема з моїм дизельним BMW X1 2012 року випуску. У мене також є 3 серія, тому я досить добре знайомий з цими автомобілями. Ця проблема з передпусковим підігрівом звучить дуже знайомо. У мене були такі самі симптоми, постійно горить лампочка свічки розжарювання, важкий холодний запуск, і навіть такий самий дим під час прискорення. У майстерні виявили пошкоджене кабельне з'єднання на блоці управління передпусковим підігрівом. Весь ремонт зайняв близько години і обійшовся мені в 95 євро, включаючи перевірку і ремонт з'єднання. Перш ніж ви надто хвилюватиметеся, було б корисно, якби ви поділилися інформацією: Скільки миль/кілометрів проїхав ваш X3? Коли вперше з'явилися ці симптоми? Чи сканували ви коди помилок? Повідомте мені ці деталі, і я зможу допомогти більш конкретно. Хороша новина полягає в тому, що якщо це та ж проблема, що і у мене, то її відносно легко вирішити.
(community_translated_from_language)