BMW X3 глохне та втрачає потужність: Проблеми з паливною системою?

Привіт! Минулого року у мене була досить схожа проблема з моїм BMW X1 2012 року (я маю певний досвід роботи з автомобілями, але нічого надто складного). Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як те, що я пережив! Моя машина виконувала той самий танець, грубий холостий хід, глохнення, слабке прискорення і ця дратівлива лампочка перевірки двигуна. Я відвіз її в майстерню, якій довіряю, і так, це дійсно був датчик тиску, який здався. Вони замінили його, і це коштувало мені близько 240 євро. З тих пір машина працює як годинник. Перш ніж робити поспішні висновки, не могли б ви поділитися деякими подробицями про свій X3? Який у нього пробіг? Також, чи помічали ви якісь інші попереджувальні лампочки або дивну поведінку? Ми просто хочемо переконатися, що ви не маєте справу з чимось іншим, оскільки ці симптоми іноді буває складно діагностувати. Серія X може бути трохи вибагливою до цих датчиків, але загалом це надійні автомобілі, якщо їх відремонтувати належним чином. Дайте мені знати ці деталі, і я, можливо, зможу допомогти більше!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за ваш внесок! Мій X3 пробіг 134191 км, і минулого місяця я пройшов регулярне технічне обслуговування. Ваш досвід дуже схожий на те, з чим я зараз маю справу. Заміна датчика тиску здається розумним рішенням, і ціна не така страшна, як я думав. Я не помітив жодних інших попереджувальних лампочок, окрім лампочки перевірки двигуна, але проблема з глохнучим двигуном стає все більш дратівливою, особливо в пробках. Гадаю, доведеться заспокоїтись і відвезти машину на діагностику. Ваш механік згадував щось про профілактичне обслуговування цієї проблеми?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, я повністю розумію ваше занепокоєння з приводу зупинки в пробках, це дуже дратує і трохи лякає! Коли я ремонтував свій X1, мій механік дав мені кілька корисних порад щодо запобігання майбутнім проблемам з датчиками. Він зазначив, що регулярне обслуговування паливної системи є ключовим, наприклад, використання якісного пального та заміна паливного фільтра за графіком. Одну річ я не згадав у своїй першій відповіді: перед заміною датчика я спробував почистити паливну систему засобом для чищення паливних форсунок, думаючи, що це може допомогти. Це не вирішило проблему, але мій механік сказав, що час від часу використовувати його все одно корисно. Ваш пробіг дуже близький до мого, коли у мене виникла ця проблема (близько 140 000 км). Хороша новина полягає в тому, що після заміни датчика у мене не виникало жодних подібних проблем. Минуло вже близько 18 місяців, і мій автомобіль працює як чемпіон. Ваші симптоми дійсно схожі на ті, що були у мене, але обов'язково продіагностуйте їх належним чином. Якщо виявиться, що це та сама проблема, принаймні ви знатимете, що її легко вирішити! Дайте нам знати, що ви дізнаєтесь, коли перевірите це. Завжди корисно мати цю інформацію для інших власників X3, які можуть зіткнутися з такою ж проблемою!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо за детальний відгук! Ваші поради з технічного обслуговування дійсно корисні, і приємно чути, що ваш автомобіль працює чудово після ремонту. Я обов'язково розгляну можливість використання очищувача паливних інжекторів в якості профілактичного обслуговування, як тільки з цим розберуся. Я щойно записався на прийом до свого механіка на наступний тиждень. Почувши про ваш досвід, особливо враховуючи, що наші автомобілі мали схожий пробіг, коли виникла ця проблема, я відчуваю себе більш впевненим, що це може бути простим рішенням. Приємно усвідомлювати, що вартість ремонту не є астрономічною! Я обов'язково повернуся і повідомлю всім, як тільки все владнаю. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це допомогло мені заспокоїтися щодо всієї ситуації. Схрестимо пальці, що це просто датчик тиску і нічого складнішого!

(Перекладено з Англійська)