moritzghost4
BMW X3 мляво працює і перевіряє двигун: чи несправний ваш датчик карти?
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова стосується BMW X3 2011 року випуску, який демонструє низьку продуктивність, горить індикатор несправності двигуна та спостерігається низька паливна економічність. Спочатку підозрювався несправний датчик тиску у впускному колекторі. Однак, порада від іншого власника BMW підказала, що причиною може бути підсмоктування повітря, зокрема, у прокладці впускного колектора. Після огляду новим механіком було підтверджено, що проблеми були викликані пошкодженим вакуумним шлангом та несправним датчиком. Після ремонту продуктивність автомобіля значно покращилась, усунувши низьку продуктивність та покращивши паливну економічність.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
moritzghost4 (community.author)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже схоже на те, з чим я маю справу. Я радий, що ви згадали про витік вакууму, бо я був надто зосереджений на тому, що проблема лише в датчику. Напевно, мені слід припинити відкладати це і перевірити його належним чином. До речі, ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? І чи все працює без збоїв після того, як його полагодили?
(community_translated_from_language)
tobiasbraun10
Привіт! Дякую, що запитали про подальші дії. Так, все працює ідеально, з тих пір, як я розібрався з проблемою. Минулого тижня мені його полагодили, виявилося, що це дійсно був несправний датчик тиску в колекторі, як ми і підозрювали. Механік виявив досить значний витік вакууму, який також потрібно було усунути. Загальна сума склала 235 євро за всю роботу, яка включала усунення цього великого витоку вакууму. Не так погано, як я очікував, якщо чесно! Тепер машина їде як уві сні, більше ніякої млявості, і моя економія пального повернулася до норми. Це таке полегшення, коли все вирішено. Мій X5 тепер відчувається як зовсім інший автомобіль, чуйний, плавний, і ця набридлива лампочка перевірки двигуна нарешті зникла. Чесно кажучи, шкода, що я не зробив цього раніше, замість того, щоб чекати і турбуватися про це. Послухайтесь моєї поради, не відкладайте це, як я робив спочатку. Душевний спокій того вартий, а в довгостроковій перспективі ви ще й заощадите гроші на пальному. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви перевірите свою машину!
(community_translated_from_language)
moritzghost4 (community.author)
Просто хотів повідомити всім, що вчора я нарешті відвіз свою машину до нового механіка! Досвід був абсолютно відмінним від мого останнього. Ви були праві щодо витоку вакууму. Виявилося, що у мене було кілька проблем, порваний вакуумний шланг і несправний датчик. Все виправили за один раз. Вартість ремонту була насправді розумною, близько 280 євро за деталі та роботу. Механік був надзвичайно прозорим і навіть показав мені зношені деталі. Не можу повірити, наскільки це змінило ситуацію, мій X3 тепер працює набагато краще! Млявість зникла, і я вже можу сказати, що економія палива покращилася. Дуже вдячний всім за поради, особливо за те, що не затягували з перевіркою. Ви точно врятували мене від більших проблем у майбутньому. Приємно, що нарешті з цим розібралися. Ще раз дякую за те, що допомогли мені прийняти правильне рішення!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X3
tobiasbraun10
Минулого місяця у мене були точно такі ж симптоми на моєму BMW X5 35i 2014 року випуску. Млява робота і погана економія палива були дуже помітними. Мій механік виявив значний витік вакууму на прокладці впускного колектора. Гума сильно зіпсувалася, через що двигун працював на підвищених обертах, щоб компенсувати нестачу повітря. Лампочка перевірки двигуна, безумовно, була пов'язана з тим, що показники тиску в колекторі були вимкнені. Полагодити вдалося не лише датчик, але й замінити прокладку впускного колектора та деякі з'єднувальні шланги. Це була серйозна проблема, яка потребувала негайного вирішення, оскільки вона впливала на продуктивність двигуна і могла призвести до більших проблем. Я б порекомендував перевірити його якнайшвидше, а не чекати. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення. Дайте нам знати, що ви дізнаєтесь.
(community_translated_from_language)