100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

leonlorenz17

BMW X4 AC не працює: попереджувальна лампочка сигналізує про дорогий ремонт?

Привіт всім! Маю серйозні проблеми з кондиціонером у моєму BMW X4 2014 року (газ, 142 тис. км). Система взагалі не вмикається, немає охолодження, а на панелі приладів горить попереджувальна лампочка. Діагностика показала код помилки, пов'язаний з системою кондиціонування. Я думаю, що це може бути компресор, але після невдалого досвіду з моїм останнім механіком, я хотів би отримати другу думку. Хтось стикався з подібними симптомами? Яким був ваш досвід і вартість ремонту? Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Початковий коментар описує BMW X4 2014 року випуску з несправною системою кондиціонування повітря та сигнальною лампочкою на приладовій панелі. Діагностика виявила код помилки, пов'язаний із системою кондиціонування, що призвело до підозри, що проблема може бути в компресорі. Однак інший користувач поділився схожим досвідом з іншою моделлю BMW, де проблема була виявлена в несправному блоці керування кондиціонером, а не в компресорі. Запропоноване рішення – спочатку перевірити блок керування, оскільки це може запобігти непотрібній заміні компресора.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

janblade29

Минулого місяця у мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW X3 28i 2011 року. Кондиціонер повністю вийшов з ладу, загорілися схожі попереджувальні лампочки. Спочатку я теж думав, що справа в компресорі, але виявилося, що несправним був блок управління кондиціонером. Несправність блоку управління призвела до того, що вся система не реагувала - ні вентилятор, ні охолодження, нічого. Довелося замінити весь блок управління в гаражі. Це була досить серйозна проблема, оскільки ви не можете просто залатати його, ці електронні компоненти або працюють, або ні. Ремонт зайняв близько 4 годин, тому що їм довелося зняти частину приладової панелі, щоб отримати доступ до блоку. Вони також провели повну діагностику системи та перевірку холодоагенту, поки все було розібрано. Якщо у вас такі ж симптоми, я б порекомендував спочатку перевірити блок керування, перш ніж робити висновки про компресор. Це врятувало мене від непотрібної заміни компресора.

(community_translated_from_language)

leonlorenz17 (community.author)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Я зараз у подібній ситуації, і мені дуже корисно знати про блок управління. Чи не могли б ви сказати мені, скільки вам обійшовся ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з кондиціонером після його ремонту? Я хвилювався, що інші деталі вийдуть з ладу після цього.

(community_translated_from_language)

janblade29

Привіт! У продовження мого попереднього посту про проблеми з кондиціонером мого X3. Я радий, що зміг допомогти, і так, я можу поділитися подробицями! Загальний ремонт обійшовся в 980 євро, що включало в себе заміну блоку управління і роботу. Хоча це було недешево, але це точно краще, ніж заміна компресора, яка коштувала б набагато дорожче. Після ремонту кондиціонер працює відмінно, приємно і холодно, жодних проблем. Насправді, під час ремонту вони виявили та усунули незначну проблему з компресором холодоагенту, що було бонусом. Система працює безперебійно протягом останнього місяця без будь-яких інших проблем. Просто майте на увазі, що ці BMW можуть бути хитрими зі своєю електронікою, але як тільки ви отримаєте правильне рішення, вони зазвичай залишаються відсортованими. Мій механік згадав, що ці несправності блоку управління зустрічаються в наших моделях частіше, ніж люди думають. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення! Дайте мені знати, якщо вам знадобиться будь-яка інша інформація про процес ремонту.

(community_translated_from_language)

leonlorenz17 (community.author)

Дякую за детальну інформацію про вартість ремонту та подальші дії! Я щойно повернувся від механіка, і ви не повірите, все було саме так, як ви описали. Блок управління був підсмажений, і вони також виявили невеликий витік холодоагенту. Все це обійшлося мені приблизно в 1100 євро, трохи більше, ніж у вас, оскільки їм довелося замінити додаткову проводку, яка була пошкоджена. Але, чесно кажучи, я просто радий, що це був не компресор. Ремонт зайняв близько 5 годин, і вони чудово все пояснили. Смішно, що наші машини мали такі схожі проблеми! Тепер кондиціонер дме крижаним холодом, а попереджувальна лампочка нарешті зникла. Механік, якого я знайшов, був дуже ретельним, навіть показав мені старий блок управління і пояснив, чому він вийшов з ладу. Набагато кращий досвід, ніж у моїй останній ремонтній майстерні. Дуже вдячний, що ви поділилися своєю історією, це допомогло мені відчути себе більш впевненим у тому, що потрібно зробити. Схрестимо пальці, щоб обидва наші кондиціонери продовжували працювати!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X4