MNoack88

BMW X4 дизельний двигун смикається і глохне: Потрібна допомога експерта!

Потрібна допомога: BMW X4 2022 Дизель погано працює! Маю серйозні проблеми з моїм X4 (193 тис. км). Машина смикається під час прискорення, працює нерівно і глохне на холостому ходу. Лампочка перевірки двигуна горить і працює в режимі "мляво". Також з вихлопної труби відчувається сильний дизельний запах. Механік раніше припускав, що це може бути впускний колектор, але після невдалого досвіду з ними минулого разу, я не наважуюсь повертатися до них. Хтось стикався з подібними симптомами? Шукаю рекомендації щодо надійних механіків, які успішно вирішили цю проблему. Будь-яка інформація про вартість ремонту також була б дуже корисною. Заздалегідь вдячний!

(Перекладено з Англійська)

BMW X4 2022 року випуску з дизельним двигуном відчуває ривки під час розгону, нерівну роботу двигуна, глохне на холостому ходу, а також спостерігається сильний запах дизельного палива з вихлопної труби. При цьому горить індикатор несправності двигуна, а автомобіль перебуває в аварійному режимі. Передбачувана причина проблеми – тріщина у впускному колекторі, що призводить до підсмоктування повітря та надлишку палива в системі. Рекомендоване рішення – заміна впускного колектора, а також пошкоджених прокладок та датчиків, бажано механіком, який спеціалізується на дизельних двигунах BMW. Швидке вирішення цієї проблеми є критично важливим для запобігання подальшому пошкодженню двигуна.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

6 коментар(і)

Як власник дизельного BMW X6 2019 року випуску, я можу віднестися до вашої ситуації. У мене були майже ідентичні симптоми минулої зими. Виявилося, що тріснув впускний колектор, який спричиняв значний витік вакууму і дозволяв надлишку палива потрапляти в систему. Головною ознакою був сильний дизельний запах і нерівна робота двигуна, саме те, що ви описуєте. У моєму випадку на колекторі утворилися невеликі тріщини, які з часом поглиблювалися. Ремонт включав заміну всього впускного колектора в зборі разом з кількома прокладками і датчиками, які були пошкоджені від високої температури. Це не швидке вирішення проблеми, але вона, безумовно, досить серйозна і потребує негайної уваги. Продовження їзди з такими симптомами може призвести до більш серйозних пошкоджень двигуна. Хоча я не можу порекомендувати конкретного механіка, я б порадив знайти того, хто спеціалізується на дизельних двигунах BMW, оскільки він буде знайомий з цими поширеними проблемами. Мій досвід ремонту зайняв близько двох днів у майстерні, але це повністю вирішило проблеми з продуктивністю. З тих пір машина працює безперебійно без повторення симптомів.