100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

MJungRider

BMW X4 втратив потужність: проблеми з дросельною заслінкою та млявим режимом?

Всім привіт! Маю проблеми з моїм BMW X4 2023 року. Двигун працює з перебоями, потужність падає, лампочка перевірки двигуна горить, холостий хід вимкнений, і машина ледве реагує на натискання педалі газу. Вона застрягла в режимі "млявого" руху. Я підозрюю, що це може бути дросельна заслінка, але хотів би почути від когось, хто стикався з подібними симптомами. У чому насправді була проблема і як ваш механік її виправив? Якісь поради перед тим, як я відвезу його в майстерню?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

PKreuzer

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW X3 2021 року випуску минулого літа. У мене є певний досвід роботи з автомобілями, але нічого надто просунутого. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як у мене. Коли моя машина почала поводитися погано, я також думав, що справа в дросельній заслінці, але виявилося, що це був несправний модуль педалі акселератора. Електроніка всередині була несправна, що спричиняло саме ті проблеми, погану реакцію, млявий режим і нестабільний холостий хід. Я відвіз його в майстерню, якій довіряю, і після діагностики вони підтвердили, що винуватцем був модуль педалі. Ремонт обійшовся мені приблизно в 265 євро, включно з запчастинами та роботою. Відтоді жодних проблем. Який пробіг у вашого X4? І чи помічали ви якісь інші попереджувальні лампочки, окрім лампочки перевірки двигуна? Ця інформація допоможе мені поділитися більш релевантними деталями з мого досвіду. Коротка порада: не відкладайте перевірку, їзда в режимі "кульгавого" двигуна не дуже добре впливає на довговічність автомобіля.

(Перекладено з Англійська)

MJungRider (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій X4 має 32875 км пробігу і пройшов останнє технічне обслуговування два місяці тому. Я отримую лише індикатор перевірки двигуна, жодних інших попереджень. Дуже цікаво про модуль педалі акселератора, я б і не подумав його перевіряти. Чи були у вас якісь попереджувальні знаки до того, як він повністю перейшов у режим "млявого" ходу? Я хвилююся про витрати на ремонт, але добре знати, що це може бути не так дорого, як я боявся, якщо це та сама проблема. Я обов'язково віднесу його на перевірку, щоб не ризикувати подальшим пошкодженням.

(Перекладено з Англійська)

PKreuzer

І знову привіт! Дякую, що поділилися подробицями про свій X4. Знаєте, згадуючи ситуацію з моїм X3, я дійсно помітив деякі ледь помітні ознаки перед тим, як він перейшов у режим повної зупинки. Приблизно тиждень я відчував невеликі коливання при прискоренні, особливо з місця. Спочатку я просто відмахнувся від цього, думаючи, що це, можливо, погане паливо або щось подібне. Пробіг вашого X4 дуже схожий на той, що був у мого, коли з'явилася ця проблема, я проїхав близько 35000 км. І так, як і у вас, у мене горіла лише контрольна лампа двигуна. Найсмішніше те, що я також щойно пройшов технічне обслуговування за кілька місяців до того, як це сталося. Щодо витрат, то мені пощастило з рахунком за ремонт, тому що мій механік мав справу з цією проблемою раніше і точно знав, на що звернути увагу. Але навіть якщо це виявиться щось інше, ці нові BMW досить добре самодіагностуються за допомогою комп'ютерних систем, тому усунення несправностей не повинно зайняти багато часу. З власного досвіду я зрозумів, що якщо ви помітили якусь дивну поведінку з реакцією акселератора, навіть якщо вона ледь помітна, то обов'язково варто звернутися до спеціаліста. Краще виявити ці речі на ранній стадії, ніж в кінцевому підсумку застрягти десь, як це мало не сталося зі мною! Дайте мені знати, що знайде ваш механік, мені цікаво, чи це та сама проблема, яка була у мене з моїм X3.

(Перекладено з Англійська)

MJungRider (Автор)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Дуже корисно почути про ваш досвід експлуатації X3, про ті ранні попереджувальні знаки, про які ви згадували, про вагання під час прискорення... тепер, коли ви сказали, я помітив щось подібне минулого тижня, але не надав цьому значення. Дійсно копаю себе за те, що не звернув на це уваги раніше! Мій механік насправді скасував зустріч і зможе побачити мене завтра вранці, що є величезним полегшенням. Я почуваюся набагато краще, озброївшись знаннями про можливість заміни модуля педалі акселератора. Той факт, що наші пробіги та симптоми дуже схожі, безумовно, змушує мене думати, що це може бути одна і та ж проблема. І, чесно кажучи, зараз я відчуваю себе трохи оптимістичніше щодо всієї ситуації, особливо знаючи, що ремонт може не розорити банк, якщо це те, що ми підозрюємо. Я обов'язково оновлю цю тему, як тільки отримаю діагноз. Було дуже корисно мати когось, хто пройшов через майже те саме. Ще раз дякую, що знайшли час, щоб так детально поділитися своїм досвідом!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: