SchmiedErhard
BMW X5 не заводиться? Ключове попередження може бути вашою відповіддю
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
SchmiedErhard (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дійсно корисно знати про проблему DME, звучить дуже схоже на те, що я відчуваю. Насправді я планую відвезти його до фахівця BMW на цьому тижні. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює безперебійно після ремонту? Хотілося б знати, чи не виникали після цього якісь інші проблеми, пов'язані з ремонтом.
(Перекладено з Англійська)
Lealein
Привіт! Просто хотів відповісти на ваші запитання. Після того, як машину відремонтували, я радий повідомити, що все працює як годинник. Рахунок за ремонт обійшовся в 1000 євро, не дешево, але варто було витратити кожну копійку, враховуючи головний біль, який він спричиняв. Датчик Холла в ключі, безумовно, був пошкоджений, як я і підозрював, але вони також вирішили проблему з блоком управління, про яку я згадував раніше. Минуло вже близько півроку, і з тих пір у мене не було жодних проблем із заведенням автомобіля. Більше ніяких дратівливих попереджувальних світлових сигналів, ніяких схрещувань пальців кожного разу, коли я повертаю ключ! Чесно кажучи, це було таке полегшення, коли фахівець правильно діагностував і виправив проблему. Вони дійсно знають свою справу з цією електронікою BMW. Моя порада? Ви, безумовно, зробили правильний вибір, звернувшись до спеціалістів BMW. Ці електронні проблеми можуть бути складними, і вам потрібен хтось, хто точно знає, на що він дивиться. Повірте, щойно проблему буде вирішено належним чином, вам більше не доведеться турбуватися про те, що ви застрягнете десь на узбіччі! Дайте нам знати, як пройде ваш ремонт, завжди приємно чути, чим він завершиться.
(Перекладено з Англійська)
SchmiedErhard (Автор)
Просто хотів повідомити всім про мою ситуацію з BMW! Вчора нарешті забрав машину з майстерні, і яке ж це полегшення! Виявляється, справа була не тільки в датчику Холла, ви були праві, коли звернулися до спеціалістів. Вони знайшли деякі проблеми з модулем DME, як ви і казали. Рахунок виявився не з приємних, загалом близько 1200 євро, трохи більше, ніж коштував ваш ремонт, але їм довелося замінити кілька додаткових компонентів. Але чесно? Варто кожної копійки. Тепер машина заводиться ідеально, більше ніяких зупинок серця на парковках, думаючи, чи доїду я до дому! Повинен сказати, я дуже ціную вашу пораду щодо звернення до спеціаліста BMW. Механік, до якого я звертався раніше, явно упустив деякі серйозні проблеми, але ці хлопці точно знали, що вони роблять. Вони навіть показали мені всі несправні деталі і все пояснили. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені прийняти правильне рішення про те, куди відвезти машину. Тепер я нарешті можу перестати хвилюватися кожного разу, коли мені потрібно її завести!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
Lealein
Минулого місяця у мене була точно така ж проблема з моїм BMW X3 2015 року випуску. Попереджувальна лампочка ключа і відсутність запуску виявилися не просто проблемою з датчиком Холла. Моя діагностика показала, що "Постраждалий блок управління несправний", а насправді вийшов з ладу блок управління цифрової моторної електроніки (DME). У гаражі довелося перепрограмувати DME і синхронізувати його з новим ключем. Це була серйозна електрична проблема, яка могла залишити мене на мілині, якби я не вирішив її швидко. Весь ремонт зайняв близько двох днів, тому що їм потрібно було замовити спеціальні деталі і провести кілька діагностичних тестів, щоб переконатися, що все працює належним чином. Якщо у вас схожі симптоми, я наполегливо раджу звернутися до майстра, який спеціалізується на електроніці BMW. Загальні інструменти для сканування іноді пропускають більш глибокі проблеми з цими системами. В очікуванні ремонту я тримав під рукою запасний ключ про всяк випадок.
(Перекладено з Англійська)