BMW X5 пневмопідвіска прогинається: Посібник з швидкого усунення

Минулого місяця у мене була така ж проблема з моїм BMW X7 2020 року випуску. Симптоми були ідентичні: нерівномірна висота їзди, попереджувальні лампочки і цей дратівливий нахил в один бік. Відвіз його в гараж і виявилося, що клапан пневмопідвіски був повністю розстріляний, що дозволило повітрю виходити з одного з мішків. Ремонт не був швидким, довелося замінити обидва клапани в зборі і заново ущільнити з'єднання. Вони також відкалібрували всю систему підвіски, щоб забезпечити належне вирівнювання. Поки вони розбирали машину, вони виявили деякий знос на лініях компресора, тому їх також замінили. Це точно не те, що ви хочете ігнорувати, адже їзда з несправною пневмопідвіскою може пошкодити інші компоненти, такі як амортизатори та стійки. Весь ремонт зайняв близько двох днів. Повинен сказати, що різниця в якості їзди після ремонту була як день і ніч. Не зволікайте з перевіркою, ці проблеми не вирішуються самі по собі і зазвичай погіршуються, якщо їх залишити на самоті.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом, звучить саме так, як те, з чим я маю справу! Дуже корисно знати про ці лінії компресора, бо я б і не подумав їх перевіряти. Не проти, якщо я запитаю, який загальний збиток був у вартісному вираженні? Також, як все тримається зараз, чи з'явилися якісь інші проблеми після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Радий, що зміг допомогти раніше. Просто хотів повідомити, що мій X7 відремонтували, і тепер він їздить як уві сні. Загальна сума склала 590 євро за заміну несправного клапана пневмопідвіски, що, чесно кажучи, виявилося не так погано, як я очікував. Після візиту до механіка і усунення несправності у мене не було жодних проблем з підвіскою. Зараз машина ідеально вирівняна, більше немає попереджувальних лампочок, і їзда знову плавна, як по маслу. Я знаю, що ви хвилювалися через ситуацію з механіком, але, чесно кажучи, коли ви знайдете хорошого майстра, який знає, що робить з пневмопідвіскою, це варте кожного пенні. Моя машина відчуває себе як нова, більше не нахиляється в один бік і не трясеться. Минуло вже близько трьох місяців, і все ще тримається чудово. Просто переконайтеся, що той, хто працює над вашою машиною, перевіряє лінії компресора, поки вони там. Краще виявити будь-які потенційні проблеми, поки вони там, ніж потім повертатися до них. Дайте мені знати, якщо вам знадобиться щось ще!

(Перекладено з Англійська)

Щойно повернувся від механіка і хотів повідомити вам новини! Ви були влучні у всьому. Цього разу я відвіз свій X5 в інший гараж, який спеціалізується на європейських автомобілях. Вони виявили ту саму проблему з клапаном пневмопідвіски, але також виявили невелику тріщину в одній з повітряних ліній, яка погіршувала ситуацію. Вся робота обійшлася мені в 745 євро, трохи дорожче, ніж у вас, через додаткову заміну повітряної лінії, але, чесно кажучи, я просто радий, що все вирішено. Машину протримали два дні, але очікування того варте. Різниця неймовірна, більше немає нахилів, зникли попереджувальні лампочки, і їхати стало набагато м'якше. Дуже вдячний вам за пораду про швидку перевірку. Ви також мали рацію щодо пошуку хорошого механіка, ці хлопці були суперпрофесійними і провели мене через все, що вони робили. Набагато кращий досвід, ніж мій останній візит в гараж! Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені прийняти правильне рішення.

(Перекладено з Англійська)