helmutloewe11
BMW X6 Попереджувальні сигнали тиску оливи BMW X6 Ризик для двигуна
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова зосереджена на BMW X6 2023 року випуску, у якого загоряються індикатори низького тиску масла та чути шуми двигуна, що вказує на потенційну загрозу для двигуна. Проблема, ймовірно, полягає в несправному масляному насосі, що може призвести до значних пошкоджень двигуна, якщо її не усунути негайно. Запропоноване рішення передбачає перевірку масляного насоса та клапана скидання тиску механіком, а також проведення аналізу масла для виявлення металевих частинок, що вказують на внутрішній знос. Для запобігання подальшим пошкодженням рекомендується терміновий ремонт, включаючи заміну масляного насоса та промивання системи.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
6 коментар(і)
helmutloewe11 (community.author)
Привіт, дякую, що поділився своїм досвідом! Дуже корисно почути від когось, хто пройшов через щось подібне. Я радий, що виявив це так рано, як і ви. Ситуація з масляним насосом дуже схожа на те, що може статися з моїм. До речі, скільки ви заплатили за весь ремонт? І чи все працює гладко з тих пір, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Просто намагаюся зрозуміти, з чим я можу зіткнутися.
(community_translated_from_language)
dieterlight9
Привіт! Радий, що зміг допомогти своєю попередньою інформацією. Просто хотів повідомити, що ремонт обійшовся мені в 755 євро в сертифікованій майстерні, що включало заміну масляного насоса та ретельне промивання системи, про яке я вже згадував. Після ремонту мій X5 працює як уві сні, більше ніяких страшних попереджувальних лампочок або тривожних звуків двигуна! Минув вже близько року, і, чесно кажучи, з тих пір у мене не було жодної проблеми з тиском масла. Механік дійсно знав, що вони роблять з цими двигунами BMW. Однак, маленька порада: з тих пір я дуже ретельно ставлюся до регулярної заміни оливи, можливо, навіть трохи раніше рекомендованих інтервалів. З цими складними двигунами краще перестрахуватися, розумієте? Повірте мені, правильний ремонт був вартий кожної копійки порівняно з ризиком серйозного пошкодження двигуна. Дайте мені знати, як закінчиться ваш випадок, завжди цікаво почути про подібні випадки!
(community_translated_from_language)
helmutloewe11 (community.author)
Дякуємо за оновлення і за те, що поділилися цими деталями! Я скористався вашою порадою і перевірив свій X6 минулого тижня. Ви були праві, це був масляний насос. Найсмішніше, що я заплатив за ремонт майже стільки ж, скільки і ви. Я дуже хвилювався, щоб знайти хорошого механіка, але мені пощастило. Знайшов досвідченого майстра, який показав мені зношені деталі і все пояснив. Вони зробили всю роботу, новий насос, промили систему, багато чого. Шум повністю зник, і ця набридлива попереджувальна лампочка нарешті вимкнулася. Таке полегшення, що все полагодили належним чином. Тепер машина працює дуже плавно, і я точно дотримуюсь ваших порад щодо ранньої заміни масла. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, допомогли мені уникнути того, що могло б стати набагато більшим головним болем, якби я продовжував відкладати це на потім. Те, що починалося як страшна ситуація, в кінцевому підсумку виявилося в порядку. Гадаю, іноді потрібно просто проковтнути кулю і негайно все виправити!
(community_translated_from_language)
Zlatko
Zdr, будь ласка, підкажіть, що мені робити, я замінив масляний насос, але він продовжує показувати низький тиск масла, і лампочка горить.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Zdr, будь ласка, підкажіть, що мені робити, я замінив масляний насос, але він продовжує показувати низький тиск масла, і лампочка горить.
Спочатку перевірте рівень масла, щоб переконатися, що він правильний. Якщо рівень масла нормальний, перевірте датчик тиску масла, оскільки він може бути несправним і давати хибні показання. Якщо проблема не зникає, це може бути засмічення масляних каналів або проблема з клапаном скидання тиску масла. Дайте мені знати, як пройде перевірка, або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X6
dieterlight9
Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW X5 40i 2020 року випуску. Попередження про тиск масла і шум у двигуні виявилося несправністю масляного насоса. Спочатку я думав, що це просто проблема з датчиком, але механік виявив металеві частинки в маслі, що вказувало на внутрішній знос. Ремонт вимагав зняття масляного піддону і заміни всього масляного насоса в зборі. Також потрібно було ретельно промити систему, щоб видалити всі металеві частинки. Це була безумовно серйозна проблема, несправність масляного насоса може призвести до катастрофічного пошкодження двигуна, якщо її не вирішити швидко. Моя порада: не виїжджайте на машині, поки її не перевірите. Проблеми з тиском масла не можна ігнорувати. Під час розмови з механіками попросіть їх перевірити масляний насос, запобіжний клапан і зробити належний аналіз оливи. Перевірка на вміст металевих частинок в оливі може багато розповісти про внутрішній знос двигуна. Я ремонтував свою машину в сертифікованій майстерні, що спеціалізується на європейських автомобілях. Повний ремонт зайняв близько трьох днів, але з цими високопродуктивними двигунами краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати.
(community_translated_from_language)